确实优点高了 一般是800转 的怠速 这个可以调的 你到售后 给你弄一下就好了 顺便问问他 这个冷车启动怠速高的问题 让他给你测测电子系统
您好!关于您咨询的问题,可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。您这车刚买时间不长,估计主要问题就在节气门的积碳过多。
你好 我想问一下 你的节气门是在4S店换的吗? 还有可以给你提供下参考 如果是在冷车状态下 车转速是会高于
有可能是节气门或者喷油嘴脏了,再或者是进了脏东西。 去4S店检查一下吧。节气门拔掉进气喉管就能看到。 如果不是节气门的事儿拿电脑看看ECU的数据是否正常。 感觉应该不是什么大问题,最坏的结果也就是发动机积炭。 对了,是
1是车辆排量较小,挂入档位时会出现抖动的现象;2是制动开关行程调剂不当,造成挂入档位后车辆处于半磨擦状态,使发动机工作有1定的负荷,进而致使发动机抖动。此种情况建议您到维修站进行进1步检查,肯定故障类型并1并排除。
您好!此现象为车辆的冷起动控制,为车辆的正常工作状况。说明车辆冷起动控制的非常好,一切正常。 北京广恒信上海大众大辉专家电话:13301221722地址:北京市海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)预约热线:884
朗逸2.0的是老款发动机了,技术很落后,虽然价格便宜,但是这钱花的不值啊!朗逸1.4T的都不错。
刚启动节气门自动强制增加转速,等车热了,润换够了,上面的活塞会自动回落,转速就下来了。 只要高转速不是很久,都是正常现象。
您好: 发动机启动后有凉车高怠速控制,转速偏高一些,然后根据水温信号升高转速逐渐降低,所有车均有高怠速控制,目的是运转平稳和快速暖机,不是问题,放心使用。 希望回答对你有所帮助 谢谢 北京祥龙博瑞汽车
我的2.0也是 你加燃油宝 会好一些 机油可以换灰壳的
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“烧机油”对车辆的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚...
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发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,外部可用引擎清洗剂清洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部,内部故障...
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