你好，是否检查清洗过积碳，因为节气门、喷油嘴、燃烧室和进气管及火花塞等部位有积碳的话会造成怠速低、怠速发抖、收油灭车、费油等现象。如果排除以上原因，那么就要考虑发动机及波箱的支撑架、传动系统（如半轴）、离合器摩擦片异常磨
天魔统领 对于您说的情况，可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，在加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在抬刹车起步的半接合状态会产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹车片和
你的问答不是新鲜事儿了,4S店回答的都一样,什么ABS自检,现在的车都有ABS,难道每个车起步时都有那么大的声音.肯定是有别的原因,但是出现的异响不一定都是相同的问题.
产生异响的因素很多，但一般在底盘上多见，比如制动片在制动分泵支架中有间隙存在，可能会产生清脆的响声，但这种响声不影响使用和安全，再有比如底盘上控制臂球头有旷量，但常规检查是无法发现问题的，响声也没有明显的规律，另外金属对
1,护钢板螺丝松了,锁紧即可. 2.护钢板变形,碰到了油底壳.
跟离合没关系，凯越系列里的车起步一瞬间都有感觉油门踏板有异响，这个你不用担心，具体是什么原因导致有这种异响，本人还是不太清楚造成的原因，不过磨合下就好了，我是别克4S店的员工，对这个现象比较了解，
刹车盘与制动片的摩擦声实在想处理就得拆下来磨磨了
开空调发动机会分一部分的动力给压缩机，所以发动机工作声音大，我个人觉得正常，我的刚买回来2000公里之内，发动机一点声音都没有，到了3000公里时，就发现声音大多了。后来首保，回来就夏天了，开空调，发现声音更大，但是没有
这个可能是刹车分泵一开始是闭合的，在你踩刹车挂挡的一瞬间有一个冲击，所以能听到“吭”的一声异响，这个是正常的！
您好，异响的原因很多，建议去检查一下。
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