全新爱丽舍是走正时皮带的，每三年六万公里更换。 正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小
需要专业工具进行定位，要不然点火时间会不准，造成发动机抖动，严重会损坏气门。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
把正时皮带先装好，一、测缸压检查各缸压力是否正常；二、启动发动机看是否气门异响、怠速抖动、加速发突；三、用内窥镜从火花塞孔进入燃烧室看是否有顶气门痕迹。
爱丽舍分两种发动机，一种TU5JPK一种是TU5JP4。正时皮带是个很关键的零件，建议到4S店或者懂车的师傅来换，一般JPK的发动机有两个正时点一个在凸轮轴上，一个在曲轴飞轮上。JP4的发动机是3个正时点，一个在曲轴飞轮
去修理厂
在发动机的右减震那一边，紧挨发电机。连接凸轮轴齿轮与曲轴齿轮。
爱丽舍发动机正时皮带组件（皮带、张紧器、惰轮）4S店的价格在1200元左右，水泵的价格在400元左右，更换气门的费用就更高了，16个气门的费用要在2500元左右。在4S店的工时费用肯定比材料费用还要高，总费用肯定是过50
这要看是多少气门的，如果是16气门的，就不好说了，如果是8气门的，应该没什么事，最好检查一下吧
呵呵！这是我的强项啊！你把正式齿轮带卸下来，把气门的顶盖卸下，装正时带的铁壳上有三角形的箭头，两个正时齿轮的定位销缺口都朝想那一个点就把其中一个微调回转一点再安正时带就OK了。前提是你的发动机气门间隙没有动过的。要是动了
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