北苑丰田专家赵文华为您服务： 03年确实有为威驰车更换空调系统部分零件的活动。以后出厂的空调已经做了相应改善。更换后空调的制冷效果应该是有改善的，但是相应的噪音会增加且油耗会有稍微的增加。现在已经没有这个活动了，不能免费
这个说明空调存在小漏，如果要彻底解决的话需要把整套空调系统拆下来检查压缩机，散热网，蒸发箱，膨胀阀是否存在泄漏。其他的话一般没有什么大问题的。希望我的回答可以帮到你
去 修理的地方检查下 一般 空调毛病 是 缺氟利昂 在看看 是不是里面气压过大 有没有泄露 一般在压缩泵没问题的情况 就这几个毛病
%04年威驰%， 基本上可以肯定是散热器、冷凝器散热不良造成的。首先您观察看看散热器（水箱）后面的散热风扇在高温时是否运转（间歇）。如果不运转，那么就要检查风扇相关线束、电路的故障。同时还要检查下散热器与冷凝器间是否
呵呵，不制冷是第一批威驰的通病，充了氟利昂也变化不大。 解决方案：充氟利昂--封闭发动机的热风空调口（很简单的工作）-秋冬天打开热封口即可 我的车就是这么解决的，很好用。 另：问题时在冷热切换的旋转按钮闭合有问题，不值得
呵呵，不制冷是第一批威驰的通病，充了氟利昂也变化不大。 解决方案:充氟利昂--封闭发动机的热风空调口(很简单的工作)-秋冬天打开热封口即可 我的车就是这么解决的，很好用。 另:问题时在冷热切换的旋转按钮
去4S店检查下电路（继电器），和电磁离合器的工作！现在这种天气空调制冷工作时间较长比较容易产生电路故障！
您说不是很准确，当时的活动时间已经过去了，但是是活动，并不是召回，所以没有义务对每一位客户进行联络。 目前只有自费更换了。因为丰田的保修期间是2年或5万公里，您的车肯定超出了这个范围 不过推荐您还是在4s店更换，
你说低压管是凉的..那高压端呢.是不是烫手的呀... 你说这个现象可能是膨张阀堵塞了... 要不然... 也有可能是压缩或冷凝器不散热...不过这两个机会少点....
不一定是压缩机，因为压缩机坏了，不至于关掉以后，过段时间又好使。 我认为是电路故障。应该是温控开关坏了。 这个开关实际是和温度传感器。安装在空调壳体内部，和蒸发器贴在一起。当压缩机输出足够的制冷功效时，蒸发器
一说到日系的紧凑型SUV，一般人都会想到日系三大品牌的CR-V、奇骏和RAV4。但是还有一个日系品牌，它旗下的紧凑型SUV质量也不差，而且性价比奇高，它就是——三菱欧蓝德图文部分在以前，三菱欧蓝德一直以纯进口车的身份在国内销售。在2016...
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