您好：关于您咨询的问题，对于机油来说，在厂家质保期以内的车辆最好是使用4s店提供的机油机滤，如果在保修期内您自带机油到4s店进行保养，或是在外边修理厂进行保养，厂家将认定您是自动放弃了保修政策，发动机一旦出现了任何问题，
迈腾和A4L发动机型号一样，毕竟都是一家人。但是A4L烧机油听说猛点，可以因为调教不同导致的，不是很清楚。
汽车油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。 汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常
将车停在平坦的地方放置一夜，第二天发动前抽出机油尺查看，正常的机油液面应该在麻点区域的中间靠上位置。如行驶1000-2000公里机油液面低于麻点区域那就属于烧机油，遇烧机油问题时可换0W40的机油，如果还烧的话，后备
肯定不正常啊，烧机油一般分为两类:一类是新车行驶不久就有机油损耗过大的现象。这一般出现在高档车上，尤其是进口高档车。主要原因是:1、油的燃烧速度较慢(这是国内97号汽油必然的特点)、燃烧时间过长，“烘烤”缸壁和活塞的时间
你在添的机油级别一定的是和原车的级别是一样的就可以 但是不建议两种机油一起使用 迈腾机油是SM级的 希望你能采纳
建议在跑一段时间看看，做好机油标记。新车B7在万公里之前机油消耗量是比较大的，因为B7的机油泵是可调式的，有电脑控制，为了磨合的更好，新车机油压力是最高的，造成机油消耗量大，同时，汽油消耗量也大，这属于正常现象。
不能，因为这是大众全系增压车型的通病，包括奥迪，说明书上都有一个正常的值，说明高层默许这种情况发生，你烧的量不是太多，对日常没大影响，有的奥迪车主更窝火呢
美孚，壳牌，的全合成机油都可以啊， 4s点推荐的应该是嘉实多。极护。
或许你们全不懂TSI奥迪大众宝马奔驰保时捷用酯类的全合成油例美国红线，日本速马力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能烧机油…这些机油超强的耐高温、高压性能，超强抗剪力特性，优异的抗氧化性能，高温高压下粘度值几
这是一个很常见的问题，但是不同的汽车可能需要不同的保养项目。一般来说，汽车保养可以分为两种：定期保养和非定期保养。定期保养是指按照汽车厂商或者维修店的建议，定期对汽车进行检查和更换一些易损耗的部件，比如机油、机滤、空气滤...
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