除了刹车盘的问题之外，可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头，就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了。坏了之后，相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢)，所以刹车时也可能发抖。其症状是:刹车踩实了后不抖，之前
别的什么也不用去做的，你就去调一下前刹。因为前刹比后刹紧一点点，所以在你高速行驶的时候刹车，前刹车已经全部进入状态而后刹车却不能全部进入状态，使后轮继续推动前轮，是整车继续往前冲而前轮无法转动就产生了抖动，而这个抖动就经
一般是前轮平衡问题 可能因为补胎没有做平衡，或者平衡块掉了，或者种种原因！ 建议去专业店拆台平衡再去试试！一个10块钱。。建议4个一起做一下，大概30-40元！一般会解决的！
高速行驶中出现车身共振，常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
这是很多车的老毛病和通病了. 这一点都不难,其实就是刹车盘(制动盘)变形造成的.这都是成本控制若的货. 在雨天使用刹车后,如果刹车盘太热,一沾上水就会造成变形,造成制动力施加不均匀,所以会抖动.这种情况数7代雅格最严
车辆达到一定速度时踩刹车，方向盘产生高频小幅度的左右转动，严重时整个车身也随之左右摆动。此故障多是由刹车盘的偏摆引起。即使新换的刹车盘也有这种可能。
如果低速方向盘不抖动，高速抖动，动平衡的问题可能性大。任何转子都不可能没有误差，只有尽量减少误差，如果有也是外星人制造的转子。 轮胎也是转子 半轴坏了(一般不容易坏)，变速箱问题，或者轴承磨损严重，更换轴承和齿
首先确定轮胎是否变形，如果没变形，就做个轮胎动平衡。在检查底悬挂和方向部分。前驱车半轴和球笼重点检查。
从方向盘抖动故障情况来看，是车轮的问题。先检查一下四个轮子的胎压，两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压没问题，那导致方向盘抖动故障的原因，应该是动力平衡的问题了，需要做四轮定位。汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生
你好！听你叙述的这个抖动有可能是车辆的共振点，有些车的共振点在50迈之60迈，有些车的在100迈左右，有些车的更高，这是厂家设计的原因，并且有些车不明显，有些车很明显。不知道你的车是哪一款的？有些车型会因为车速比较快就，
驾车出行，沉醉于秋高气爽，一脚刹车下去，手里的方向盘却莫名抖动起来，低速点刹时也感觉一下松一下紧，让人忍不住脑补起送检维修等一大串麻烦。1是烦恼，也是提醒千万别被看似麻烦的状况吓倒，刹车抖动其实是个重要信号，TA在告诉你：你...
