4s店的东西也不一定是好东西，在外边保养的话，如果车子坏了他还得包修，只不过麻烦点，厂家首先要检查你所更换的东西是否合格，如果合格他们还会给你保修。
矿物油5000公里保养一次,全合成机油一般1万公里保养一次。...看是新车还是旧车,一般在新车磨合完后应马上换机油,前期换得勤些,后期一般很少换
新赛欧 最多用半合成的什么用全和成的最好，你你们先去了解下机油知识吧赛欧这个级别的，用全合成发动机死的更快，具体发动机 级别，机油粘稠度，新车，就开始用全合成，后期更难满足，更容易发动机无力，烧机油现象等，我就不解释了、
二保如果换了三滤和机油 三保就换机滤机油就可以 好好看保养手册 上面多少公里换上面都有写！ 另外 在4S就换三滤和机油就可以 推荐的项目都没用 因为项目和业务员效益挂钩的 不能迷信 我
更换机油及机油滤清器，四轮刹车保养，空滤就不用换了（等到3W公里时跟燃油滤清器一起更换）吹吹就可以了，然后全车例行检查。 三百块左右就搞定。
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只要是正规合格牌号在SJ/CD级以上的就行呀。品牌有很多，本人在使用的有，埃索金牌、嘉实多嘉力、一汽四环大众专用、美孚黑霸王、长城、统一等都可以用，价格一般也会在70-120之间（零售带换好的价格），如果你想用的好一点，
和首保几乎一样。以后逢单次保养基本上都这样。除了机油三滤之外，其它只有检查一下就行，基本不会有什么问题。20000公里时会稍微多一点，再就是40000公里。
一般情况下三滤指的是，机油。汽油，空气滤芯的更换。机油滤芯和空气滤芯一般是5000公里更换，汽油滤芯是1万更换。也要看你使用的什么机油是矿物油还是半合成全合成的机油跑的公里数也不一样。还有使用的滤芯的不同要求更换的时间也
现在的机油品牌太多，各品牌的机油都有高中低不同的档次，高档与低档机油价格相差很大！使人很难选定主意的。我的车是一汽大众高尔夫，用的也是一汽的国产机油，价格平宜也实惠保养一次200元，已经用了八年多一直还在用。每5000公
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