电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
完全踩下离合器别松开要是一直响 就是分离轴承 要是踩下、挂档、松开之间某个时间响 就是离合器片响 不用管它，等离合器出现打滑时再更换
压盘、离合片、在看下飞轮有没有起槽或不平的现象，用手感觉，就这些没有其它原因了。
恩~~起步时，慢慢的松离合（一定要慢，快了容易熄火），然后车子会抖动，再松一点点车子就会慢慢起步，这个时候，你就可以踩油门（油门要轻踩，别太用力），把离合松开就好了，刚开始，可能控制不好，慢慢来，多试几次就找到感觉了·呵
可以，不过最好还是踩点油，以防熄火。
我也是尼桑的37000公里了 在北方 天气稍微凉点后（就是这两天10月20号左右） 车刚走开的2到3公里 给油到2000转是不知道是发动机还是变速器什么的 会有响声 不知道和你的一样不。
半联动状态离合器属于打滑状态 对离合器片磨损很大
可能来自 分离轴承 可到 4S确认下 这个不影响 行驶
应该就是离合的问题，支撑环，传动片，膜片弹簧，摩擦片，压盘都有可能存在问题，让他拆下离合看看
我的是乞丐2.0的开了一年半，从提车时就有这个问题，4s也说是油离配合不好，动力不够，所有标致车起步都这样。前几天做保养师傅建议清洗进气系统说是积碳，我也不懂就觉得发动机声音比以前大，动力也不如以前好就做了这个项目，做完
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