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奥德赛第二排拆 坐第三排

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试驾北京现代库斯途:家庭用户的好伙伴

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最近对MPV种草非常厉害,一口气试驾了多款市面主流的车型,库斯途其实上市已经有一段约2年时间,期间也有不少身边的朋友问我换这台车的建议,待这次周末的体验之后,推荐它的理由就逐渐变得比较清晰了。因为这几年大7座的需求还挺旺盛的,...

作者:林昊
全家的伙伴 准车主编辑体验奥德赛锐·混动

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作为一个汽车媒体行业的编辑,虽然绝大部分时间都在为别人,大人也仅需坐在座椅上,不用下车就可以帮助他换好。不仅速度快,而且也不受车外环境、温度的影响,体现保姆车的呵护。第三排魔术座椅是奥德赛的精髓,不用的时候可以完全收进后...

作者:卢朕悦
广本全新奥德赛今晚上市 或将推5款车型

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全新奥德赛内部采用了“2+2+3”的七座布局,带有3种座椅调整模式,可充分利用车内空间。值得一提的是,第二排独立座椅配备了多项座椅调节、双扶手和腿部支撑等功能。此外,据了解新车的第三排座椅可整体放平,从而为新车提供更大的后备厢...

作者:包祥
生活创造车 本田第五代奥德赛解析

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第五代奥德赛·概述迄今为止,本田奥德赛车系已经发展出了前后五代车型,其中第二代基本上是延续初代的思路,而第三代和第四代车型则在奥德赛车系当中,或者说在大多数MPV当中,是较为特殊的产品:与其说是通常意义上的MPV,不如说是一辆...

作者:梁伯苓
抢票难不如自驾回家 奥德赛PK大众途安

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配置性能对比2013款2.4L精英版奥德赛还有一个妙处。如果长途驾驶累了,可以把第三排座椅向后翻倒,然后打开尾厢门,俨然就成了两人坐的沙发。既舒适又惬意。尽管奥德赛空间布局整体让人满意,但因为流线车身轮廓影响,车内头部空间不是太...

作者:58汽车
家用商务兼备 奥德赛/别克GL8对比导购

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作者:58汽车
家庭新观念 体验上海大众新途安1.4TSI

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我尝试了这种做法,切身体会是,如果只考虑乘坐,事实上不拆除中央座椅可以让两位后排乘客坐得更舒服,因为单独的座椅略显狭窄;不过如果需要放置某种长条状物件,那么可拆卸的中央座椅显然提供了某种方便。无论如何,丰富的空间自由组合...

作者:58汽车
我要长大 试驾体验Mazda5自动舒适版

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●长大是为了空间,空间在哪呢?马自达5的空间,在车身尺寸以及轴距放大之后,确实足以放下6+1人座的位置,依旧绰绰有余,不过,既然号称6+1人座,就绝对不会长大变成七人座。尺寸向上修正,是为了符合这个市场大多数消费的需求,这个尺寸...

作者:bingo
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