自4月底上市以来，广汽本田奥德赛锐·混动车型已经上市一个多月的时间。从官方公布的数据来看，新车的累计订单已经超过4300辆锐・混动福祉车为特殊群体打造了专属乘坐方式，将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。
作为家用、商务两相宜的“全享型MPV”，奥德赛(ODYSSEY)以新锐外观、舒享空间和智能科技的产品魅力，持续受到市场青睐，去年广州车展，广汽本田在其智享版、至尊版两个派生的基础上推出新派生车型——奥德赛(ODYSSEY)福祉车，既兼顾了驾乘...
2016年11月5日，广汽本田全新奥德赛非凡品鉴会在北京召开，此次活动最大的亮点之一，就是发布了国产版奥德赛福祉车。这款转为行动不便人群服务的车型，配备了与国产奥德赛至尊版相同的配置，自动控制进出座椅设置在后排右侧，新车具体的价...
新款中欧隔断7座奔驰商务房车现车实拍，灯光板更加温馨、清爽，既适合家庭出游用车又适合商务接待使用，后舱配备滑轨式自由移动连排座椅，空间控制更加自如灵活，可收藏式小桌板加长加宽更加稳固，防尘、防虫黑色窗纱外加遮阳、防晒百褶窗...
2011法兰克福车展，标致HX1概念车首发亮相。这款车展示了未来标致MPV以及跨界车型的设计路线。标致HX1概念车尺寸方面，HX1长宽高分别达到4954mm×1990mm×1373mm，其中长度和宽度都超过了本田奥德赛，但是车身高度却比奥德赛还要低大约20...
内部设计整体延续了现款理念，座椅采用低平台阶梯化设计。三排的座椅高度比第二排略高，阶梯设计有助于提高后排乘客的视野。第二排的3张座椅可以独立折叠，第三排座椅仍然可以折叠到地板之下后形成巨大的储物空间。中控台进行了彻底的重新...
