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奔奔和丰顺哪个好

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不只是CX-9 马自达小马拉大车的黑历史

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跛脚的旗舰让我们把时间拉回1970年代初,此时正是日本经济的快速成长期,超高级车的需求量极速扩大,丰田Century、日产President等车型不再被认为难以企及。因此,各社都有心思进入这一蓬勃发展,而又拥有丰厚利润的细分市场。当时想要和...

作者:梁伯苓
长安汽车:从产品布局看企业发展潜力

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2014年11月20日,长安悦翔V7正式在广州车展上市,这款充满着青春气息的紧凑级轿车,以其出色的整车造型和丰富的智能配置,为长安悦翔系列注入了新的活力。至此,一个由早已称霸AO级市场的奔奔系列、瞄准A级市场的悦翔系列、主打A+级市场的...

作者:Kevin
带着梦想向前奔 长安奔奔家族城市巡展

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2014年9月28日-10月26日,由长安汽车主办的“带着梦想向前奔奔奔家族城市巡展”活动在河南郑州、新乡长垣、开封、商丘、商丘永城、焦作、南阳、濮阳、信阳、许昌、洛阳等地相继展开。本次活动设置了车队展示及节目演绎等多个环节,主推的...

作者:刘会
挑战本田/丰田 现代推伊兰特-混合动力

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日本本田和丰田汽车厂商将要面临来自韩国现代汽车的挑战了,现代要在2010年推出一款锂离子混合动力车型。据海外相关媒体报道,现代计划2010年在美国推出一款采用锂离子电池的伊兰特混合动力版本车型。HYUNDAIELANTRA(现代伊兰特)HYUNDAIE...

作者:刘小亚
锐气与志向--试驾一汽丰田REIZ锐志

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丰田终于按捺不住了,除了将花冠、皇冠这些我们熟悉的车型引入生产,它还不惜祭出奇兵,去年底才在日本本土出现的MarkX已经出现在一汽丰田天津生产线上,这款中级车和皇冠共享前置后驱平台,现在它已经被命名为“锐志”,正在整装待发。“...

作者:汽车之友
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