对于比亚迪来说，三年前诞生的宋PLUS还只是一个初出茅庐的全新紧凑SUV，用于填补上市已久的宋Pro与唐二代之间的空白。那时的人们还没有想到，三年后的宋PLUS将彻底改写中国品牌紧凑SUV，这个参赛选手最多、竞争最为惨烈的细分垂类的格局生...
今年9月底，第三代哈弗H6DHT-PHEV正式上市，共推出包括一款纯电续航55km和两款纯电续航110km在内的三款车型，售价区间为15.98-17.38万元。无论是从车型定位、动力模式、纯电续航还是售价区间来看，我们都没法不把哈弗H6PHEV与宋PLUSDM-i主...
今年9月底，新能源SUV市场来了一个新老朋友——第三代H6DHT-PHEV，作为插混新能源圈子的新朋友，SUV圈里的老朋友，新车沿袭了H6的国民SUV基因，以满足用户需求为己任，搭载1.5T混动专发动机，柠檬混动DHT系统与护芯甲动力电池组，开启了哈...
进入到2022年，各家车企都在新能源市场发力，可相比起新势力品牌在纯电领域的风生水起，技术门槛更高的混动领域似乎成为了大厂们的主战场。哈弗作为自主品牌中相对突出的车企，在混动技术方面已经积累了相当雄厚的实力和经验，今天就为我...
