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凌放是一汽丰田还是广汽丰田

凌放是一汽丰田还是广汽丰田相关文章

广汽丰田全新中型SUV定名威飒 一汽丰田凌放的姐妹车

广汽丰田全新中型SUV定名威飒 一汽丰田凌放的姐妹车

10月27日,广汽丰田宣布旗下全新豪华中型SUVVENZA正式定名为威飒,并于11月19日广州车展正式首发。新车是一汽丰田凌放HARRIER的姐妹车型,是丰田在国内双车战略下的又一款车型。提到威飒VENZA,大家应该还记得以前丰田曾引进过这么一辆车...

作者:曾月林
一汽丰田2023年规划 切换第五代HEV技术

一汽丰田2023年规划 切换第五代HEV技术

近日,在一汽丰田2023年新车鉴赏会·暨经销商会议上,一汽丰田公布了2023年新车规划:从2023年3月开始,将陆续推出格瑞维亚、凌放、RAV4荣放、卡罗拉等车型的改款车型,7月将完成C平台搭载第五代HEV技术商品的全面切换,及HEV的全系覆盖。...

作者:徐捷
传祺混动GMC2.0双技术路线实现极致省油

传祺混动GMC2.0双技术路线实现极致省油

“世上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他”,五年前这句话或许成立,但放在今时今日就不太合适了。近两三年,中国的混动技术如雨后春笋般涌现,如今恐怕应该改为“混动,一种是中国的,一种是日系的”。值得一提的是,这些代表着中国...

作者:白天雨
广汽丰田威飒试驾家族里高颜值轻奢顶流

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HARRIER,一个对国内消费者有些陌生的名字,而它却已有三代车型的更迭。如今第四代车型被引入国内。由于“双丰”的市场策略,广汽丰田将这款车命名为威飒,而它的姊妹车为一汽丰田凌放,两款车拥有80%以上的相同之处,不同之处在于外观设...

作者:王馨苹
品牌价值   不是丰田电动车的优势项

品牌价值 不是丰田电动车的优势项

2022年4月28日,丰田bZ4X纯电SUV正式开启预售。与此同时,一汽丰田与广汽丰田也分别公布了预售价,其中一汽丰田共推出5款车型,全系售价22-30万元;广汽丰田全系推出5款车型,全系售价22-30万元。这标志着以丰田为首的日系品牌,在进入电...

作者:白天雨
广汽丰田威飒试驾 家族里高颜值轻奢顶流

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HARRIER,一个对国内消费者有些陌生的名字,而它却已有三代车型的更迭。如今第四代车型被引入国内。由于“双丰”的市场策略,广汽丰田将这款车命名为威飒,而它的姊妹车为一汽丰田凌放,两款车拥有80%以上的相同之处,不同之处在于外观设...

作者:徐捷
广汽丰田威飒实拍 定位中型轿跑 SUV

广汽丰田威飒实拍 定位中型轿跑 SUV

在2021广州车展上,广汽丰田威飒开启了预售,新车作为一汽丰田凌放的姐妹车型,定位为中型轿跑SUV,并基于TNGA架构打造而来,一共推出了6款配置车型,预售价在22-31万元,让我们一起近距离了解一下这台车型。广汽丰田威飒在外观部分采用了...

作者:王馨苹
广汽丰田威飒实拍  定位中型轿跑SUV

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在2021广州车展上,广汽丰田威飒开启了预售,新车作为一汽丰田凌放的姐妹车型,定位为中型轿跑SUV,并基于TNGA架构打造而来,一共推出了6款配置车型,预售价在22-31万元,让我们一起近距离了解一下这台车型。广汽丰田威飒在外观部分采用了...

作者:王馨苹
2021广州车展:广汽丰田威飒实拍 定位中型轿跑SUV

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在2021广州车展上,广汽丰田威飒开启了预售,新车作为一汽丰田凌放的姐妹车型,定位为中型轿跑SUV,并基于TNGA架构打造而来,一共推出了6款配置车型,预售价在22-31万元,让我们一起近距离了解一下这台车型。广汽丰田威飒在外观部分采用了...

作者:朱光宇
从开不坏到有乐趣,丰田车迎来新气象?

从开不坏到有乐趣,丰田车迎来新气象?

这两年,有心的朋友可能发现了一个现象——丰田旗下的各类车型好像突然间变了一副模样,它们不仅看起来非常年轻、犀利,车辆配备的各类配置也一下超越了同级别的很多车型,而且它们的售价还好像比原来更加亲民了。丰田的车型,仿佛集体进...

作者:王也
丰田全新中型SUV定名威飒凌放的姐妹车

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10月27日,广汽丰田宣布旗下全新豪华中型SUVVENZA正式定名为威飒,并于11月19日广州车展正式首发。新车是一汽丰田凌放HARRIER的姐妹车型,是丰田在国内双车战略下的又一款车型。提到威飒VENZA,大家应该还记得以前丰田曾引进过这么一辆车...

作者:王馨苹
续航里程400公里 广汽丰田C-HR EV实拍

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也许你很难相信,在电气化引领潮流二三十年的丰田直到2020年才正式推出第一款纯电动车型,而且丰田的首款纯电动车型还是为中国市场准备的,它就是广汽丰田C-HREV。从车名就可以看出,这款车可以看成是燃油版C-HR的纯电车型,那么丰田的首...

作者:曾月林
亚洲龙/凯美瑞和雷克萨斯ES该怎么选?

亚洲龙/凯美瑞和雷克萨斯ES该怎么选?

最近,一汽丰田亚洲龙终于推出了2.0L车型,入门车型价格进一步拉低,价格区间也大面积与广汽丰田凯美瑞重叠,之前说好的错位关系现在开始进入全面的竞争。鉴于“丰田内战”挺激烈的,所以我们今天的话题就是亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES该...

作者:施明辉
99%技术积累+1%决断,丰田开启“超车”

99%技术积累+1%决断,丰田开启“超车”

导读:守旧还是革新?是每一次产业革命时传统霸主必须面对的艰难抉择。胜利者继续领先,失败者泯然众人。当汽车产业面临百年来最重要的智能化转型风口时,年产千万台的丰田汽车依然遵循谋定后动的传统,做到99%的技术积累后,用1%的时间快...

作者:杨悦
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