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瑞风离合器三件套

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瑞风S4 1.5T手动梦想试驾 新一代年轻化

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●试驾感受开手动挡车型,其实说白了讲究的是一个熟能生巧。在试驾这款瑞风S4之前,我确实已经有很长一段时间没开过手动挡车型,心里多少会有点发憷。但真的去驾驶这款车的时候,你会发现它的离合器竟然还会“补油”!这主要是因为当驾驶...

作者:严晓峰
商乘全新升级 江淮全新MPV瑞风M4试驾

商乘全新升级 江淮全新MPV瑞风M4试驾

首先推出的瑞风M4车型均搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为147马力(108千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为196牛·米/4000-4500rpm。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。据悉,后期其还将推出2.0T+6MT、1.9CTI+6MT、1.5TGIHyboost+6MT的动力组...

作者:hhy
“XS”之争风云突起:绅宝X25叫板瑞风S2

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“XS”,即超小号。小并不意味着就不能掀起大波浪,比如A0级SUV市场。目前来看,这个以自主和日系品牌为主的战场,不但成为所有乘用车细分市场中增长最快的领域,车型间的角逐也日渐激烈,尤其是成都车展之后,北汽绅宝X25上市的脚步临近...

作者:万梦强
XS之争风云突起 北汽绅宝X25叫板瑞风S2

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作者:58汽车
瑕不掩瑜 试驾瑞风S2手动豪华智能型

瑕不掩瑜 试驾瑞风S2手动豪华智能型

动力方面,瑞风S2搭载了与瑞风S3相同的HFC4GB2.3D直列四缸1.5升VVT发动机,最大功率83kW/6000rpm,峰值扭矩146N·m/3500-4500rpm。值得注意的是,这台发动机在1000转的时候就能提供100N·m的扭矩,非常适合日常走走停停的城市工况。我试驾...

作者:李寅博
内外兼备 试驾江淮瑞风S5新锐版1.8T

内外兼备 试驾江淮瑞风S5新锐版1.8T

目前瑞风S5搭载涡轮增压动力仅有1.8L车型,之后还会推出1.5GDI+6速双离合变速器的组合,而我们试驾的新锐版搭载的1.8T发动机,最大功率为120千瓦/5200转,可在2000-4000转爆发235牛米的最大扭矩,动力参数表现与合资品牌还有一定差距,但...

作者:李明凯
投产新发动机 江淮未来推双离合变速器

投产新发动机 江淮未来推双离合变速器

12月17日,在江淮200万辆下线仪式后的媒体沟通会上,江淮汽车总经理安进透露,其首款双离合器变速箱DCT将于明年一季度进行台架试验,预计2013年正式投产。同时一台全新的1.5升缸内直喷发动机也将会未来三年内投入市场。此外,还会推出一款...

作者:杨静
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