不是的。实际上这个现象就是空档时发动机速度猛转现象，业内术语叫“飞车”现象，指发动机在某些情况下突然出现速度窜升的现象，其中包括换档时飞车现象。 有多种原因，需视情况具体处理。4S店说是正常的现象是一般是托辞，有可
您好，这种情况有可能是怠速马达插接器铜片接触不良导致的。希望可以帮到您。58车
扭力*转速*n=功率 n为一个常数。功率，用来描述发动机做功的多少。如果功率越大，就证明发动机在单位时间内做功能力越强，那么能给汽车提供的动能也越大。汽车自然也就跑得更快了。扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打
是不是在换挡的时候 油门那只脚还有轻微的蹭到啊 跟你一样的车型，不过是低配的 也出现过有时候2000转左右换挡的时候 会上升到2200 2300的情况 起初还觉得奇怪，后来慢慢发现 是换挡的时候右脚还蹭着点油门的
你说的这种现象叫做飞车，看看是不是由于水温过低造成的，如果不是，就要考虑怠速马达或者喷油嘴的问题了，多观察一段时间，总结一下出现问题的规律性，然后才能进一步判断！
不是千转，而是时速！ 1挡起步到10到20的时候就换2挡 2挡走到20到40就换入3挡 3挡走到40到60换4挡 4挡走到60到100换5挡 5挡80到160 速度如果慢下来就换入低速挡，以此类推！希望我的回
这个与急加速有关，你可以试着这样操作，换挡前早松开油门，稍待会换可能就没有此现象了，为什么呢？踩下油门加速时，负荷重大量的燃油急剧开始喷，还没等完全燃烧，你麻利的踩下了离合卸掉了负荷，发动机负荷轻了喷进去的大负荷燃油当然
自动挡车是可以通过油门控制在D档上的档位变化的。当你急踩油门的时候，变速箱会等到发动机转速升到高转甚至红区以后才加档，如果踩油门到中段，那么变速箱会在发动机转速到3000-4000转时升档。 还有一个窍门，我的车是蒙
您好，建议您去当地4S店对车辆进行检测。以免影响您的正常使用。
别克凯越变速箱的飞轮比较重，能储存较多能量。也就是说在你换空档时，飞轮在突然失去负载以后，仍然有能量驱动曲轴加速，而转速表检测的就是曲轴的转速，所以就会出现这种情况。试着在要换档前适当减小油门，就会大大缓解这个问题。
车型图片产品名称2018款凯越15NCVT豪华型厂商上汽通用别克级别属性紧凑型车变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4468*1765*1469轴距(mm)2611车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速133/4000最大功率(kW)/转速79/6200工信部综合油耗...
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