行车电脑出厂时设定的都相对要低(我是根据实际情况得出的规律),你只需参照说明书上的重新记录油耗,从新开始归零后起测即可.而且本来速腾就是一款费油车!
这种电子显示都不准
油耗显示分即时油耗,油耗1(从发动到歇火的油耗)和油耗2(从复位到目前的综合油耗),你把油耗显示调到即时油耗显示即可。1.4T,当发动机转速在1750转以下时,是1.4的动力,当涡轮介入后,将达到1.96的排量动力,96
方向盘下面右控制杆(就是控制雨刷的那个杆杆)顶端有个按键,按一下变一下,循环显示信息,分别是:瞬时油耗、平均油耗、剩余可行驶里程、本次行驶时间、本次行驶里程、本次行驶平均速度!
现在是冬天了,早上车凉,怠速会很高,这样油耗就上去了,24个多很正常,本子的霸道大清早起来跑40多个油的瞬时油耗是不是可以砸车了呢,淡定点,没坏就能开,怕毛。
雨刷操纵杆右侧有个可以上下动的按钮,上下按动就能找到油耗显示,雨刷杆下面还有一个OK按钮,可以显示2个综合油耗。
可以显示的,当年即使是手动挡低配的速腾也有行车电脑,可以显示车子的瞬时油耗的。
根据电喷嘴的喷油量和里程计算出来的
对于仪表盘中间的那个可以计算油耗的行车电脑,大众全系应该是标配了吧,毕竟成本也不大,需要查实的话去看看网上仪表盘的图片就知道了。希望我的回答你会满意~
这是正常的,瞬时油耗是现实你现在的油门深度决定的,踩油门深,瞬时油耗就高。瞬时的意思就是当时这几秒内你的车油耗达到了多少,而不是你的车开100KM实际消耗的油量,这是有区别的。
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