您好：关于您咨询的问题，建议您检查离合器拉线是否有范卡的情况，检查分离拨叉和分离轴承之间的装配是否有问题，分离轴承的导轨是否有出槽的情况，再有就是离合器压盘的质量是否合格，建议您到4S店做详细的检查和维修。
如果是在维修期内，你找经销商，他们会为你解决一切，如果过了维修期，那你就去维修店，修车师傅会解决你的问题，可千万别自己个在那瞎琢磨，等你还没琢磨出来，车要大修了
检查一下，如果是踏板发出的声，问题不大，抹点黄油看能否消除58车
1 检查氧传感器，（长期使用90号汽油，容易铅中毒）。2 清洗喷油嘴.（可能会有杂质堵塞），更换汽油滤芯。 3 检查或更换高压线，火花塞。 4 检查怠速电机，节气门位置传感器。 5 五菱等部分微型车采用的是助
牙箱轴承可能不行了，不像离合的毛病。 压板和离合轴承的毛病是踩下就响。而你挂高速档出现异响消失，应该和牙箱有关。
如果是新车的话，轻微有点声没有关系，毕竟齿轮都是新的，需要磨合一段时间。如果声音过大（参考相同的车），一般是变速箱内一轴或二轴轴承损坏。
这个情况，不知道你是离合线、压盘都刚换好后会有那种感觉，笫二种情况是离合线、压盘都刚换好后没问题，之后半年没开就出现感觉就像过一个坎 挡了一下。 如果是第一种情况那是离合器拨义坏了，磨损了。如果是等二种情况半年没开，那
啥时候买的车 应该是 离合片老化 不过为了安全起见 还是建议你去修车铺检查一下希望能够帮助你！！！！
或许是离合器故障，还有发动机大飞轮表面不平整也会造成起步抖动的故障，逐一检查吧！
应该是离合器分离轴承坏了,换轴承的时候,让修理工注意一点,离合器压盘的位置让他做个记号,装的时候按原来的位置装好. 我的车换完轴承以后,压盘随意装上,现在起步换档抖的厉害
