档位上有显示啊，往下按，再往一档位置挂。
档位显示啊往按再往档位置挂 采纳哦
检查变速箱和发动机的机爪
肯定会损坏传动齿轮，不踩离合器发动机的动力直接通过齿轮传给车轮，若发动机的转速刚好与车轮转速比匹配，可以进挡，实际行车操控时根本无法掌握，通常这种情况下挂档会听到严重的打齿轮声音，变速杆会感觉强烈的震动，你的齿轮断面会严
应该前轮轴承，建议先更换前轮轴承，如不行需要轴承和羊角（转向节）一起更换，注意二者要选配，即要羊角轴承孔，略小的那个。
天冷，变速箱油粘稠，挂档费劲。充分热车后再动。楞挂毁车无大碍。 只要型号对，量够就没事。
3 4 档之间 也就是你直接往前推是3档 往后是4档
如果离合器松一半会响、可能是从动盘内花键磨损严重、分离轴承发卡。另外磨合期内的车可能因机械未磨合的关系导致噪声。
车快停下来时有没有这种声音呢？你感觉一下。这车的刹车会发出这种声音。尤其是车刚起步或快要停下来时，缓踩刹车就会有。
有点不一样，POLO和桑塔纳倒挡都是要按下去后才挂挡，但是挡位有区别，POLO倒挡按下去后是往1挡方向挂，桑塔纳倒挡按下去后是往5挡下方挂。
没有什么能够阻挡我们对自由生活的向往时而奔向辽阔草原放声歌唱时而驰往海边沐浴阳光这样的生活如果你喜欢我陪你去实现七夕来点不一样的精品车型多种选择、优质服务、更多的优惠尽在奥迪官方认证二手车小编今日推荐：大众Polo车辆信息：...
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