一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。 二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
检查风门电机哦 好几个 电机没有问题就检查防冻液有没得变质如有暖风水箱有堵塞 检查空调格
水温正常的话检查暖风水箱是否堵塞,水温低的话检查节温器
1.暖风热的话 是需要发动机水温上来之后才热的!干干着车是没有暖风的!2.不排除你的暖风水箱 水管堵了!3. 如果风量小的话!请看下风扇档位!还是鼓风机有问题!出风口堵了(如果调了档位没变化的话 就是鼓风机电阻坏了!)亲
有暖风的话,是因为你将通风风道内门已打开,发动机温度会从风道传入,风扇不转那就是坏了。
请设为最佳答案。如能帮到您您好,谢谢,大众polo打开暖风就有噪音。这得看您的车子是属于哪种问题了,还有就是空调滤芯是否有异物,一个是电机的问题
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷
开了AC,温度调了吗?
最简单的拆法是直接把水箱上框架拿掉,这样水箱暴露出来就好拆了,几乎适用于所有车。58车
您好: 等水温上来了,把温度调至红色区域,打开风机既可以了。暖风一般调至吹脚即可,如果吹脸部的话容易犯困 希望可以帮助到您,如有疑问请登录百车宝找我。
这已成了车市的习惯:每年春季开始,各大主流汽车厂商都会陆续对旗下车型进行价格调整。但今年上海大众价格战的第一枪打响之后,市场反应并不热烈,其他品牌厂商或者选择了沉默,或者选择了“曲线响应”,消费者“不过瘾”,等着能有更打...