估计是接触不良，你再观察一下，假如你在路况不好的时候开车，仪表时好时坏，那就可以确定是接触不良，拆下来检查一下线路插头。
通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。
如果你无所谓，很简单，立即去加满一箱97号汽油就没问题了，但是还是要去修理厂将发动机故障灯消掉，原因是由于使用了标号低于你的发动机压缩比的燃油造成发动机积碳过多，传感器指示故障灯点亮，发动机工作滞缓，无力。 小问题不用紧
西安4S店可能诊断对了，碳罐电磁阀的问题面大，不过也用不了一千多吧，就换一个电磁开关的事，然后让修理工吧碳罐拆下来在太阳底下晒一个小时左右装上去就应该好了。希望对你有帮助
可能有以下几个原因： 可能是发动机内部积碳过多，在车辆高速行驶时喷油量过大，从而使混合气比例失调，造成氧传感器中毒从而导致的现象。还有可能是因为高压线的绝缘层较容易被击穿或老化，而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认
指示灯闪铄即故障报警。你应该检查底盘被磕的部位是不是有线路断路了。
照理，这么大一辆车迎面开过来，是不会不踩刹车的。 对于女司机开车，杭州高速交警碰到的“糗事”也不少——也在几天前， 哪是车坏了，根本就是汽油用光了——女司机本以为，剩下的油可以开到 油门当刹车踩，刹车当油门踩；左边刮到了
ESP 车身电子稳定系统 ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮
半电源 看否电 否稳定 电没问题 打火试试 听声音 完全打着 没点火声音 发机启
