提问者：vgbvnnfdym2014-11-28 00:00
冬季发动机预热转速不稳，比如早晨启动车子发动机预热转速在1100转左右，而晚上启动车子发动机预热转速在800转左右，这是什么情况？
这个你不要去担心，由于现在都是电喷的车子了，车子在冬天启动的时候，车辆的ECU会根据水温的变化，而对车辆的怠速进行自动的调整。也就是，你根本不用踩油门去着车，车子启动后，由于水温还很低，所以ECU会控制节气门的开度，而达到高怠速、快热车的要求~！当水温正常后，怠速也会变的正常了，在维持基本工况的前提下而达到省油的目的~！
回答者：fengcb5182016-11-28 00:00
我来帮你解答疑问。发动机的运转工况与节气门有一定的关系，节气门开度越大，发动机转速越高。如果怠速忽高忽低，那么就说明，节气门开度不稳定或者节气门过脏。如果要想解决这个问题，最简单的办法，就是，清洗节气门，清洗节气门之后，
提问者：nfezsu2016-09-10
不是，机械增压器转子是靠齿轮、皮带、链条固定在曲轴上的，发动机一开动就开始工作，没有延迟，尤其在低转速时效率特高。而且就算是涡轮增压也是发动机开动几秒就开始工作了。
提问者：Zhu12c2013-07-11
1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用：进
提问者：wangro632016-06-12
汽车抖动就是气，油，点火配合不当造成的，应从三者查起，至于开空调掉转速就不正常了，正常情况打开空调，压缩机运转，增加了发动机的负荷，转速应该升高才对，建议查一下空调传感器是不是有问题，以及线路，它给行车电脑的信号有误，导
提问者：guoliang_342013-06-29
你好；这种现象多数是由发动机积碳导致，可清洗一下发动机汽缸、气门表面、节气门积碳排除。
提问者：a1930630697a2016-05-13
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者：温1984暖2016-12-02
