提问者：wwwsdh603252013-05-02 00:00
涡轮增压的是30% 动力 节油是0~25% 但是绝对不费油 至于楼上的说法 从机械理论上来说没错 不过楼上遗忘了很重要的一点 就是空燃比 燃料和空气的比例是由ecu控制的 您可以自己查询相关的资料 在北京有一家瑞士的公司 和北京交通台的专家合作 信誉有保障的 叫digitaltuning
回答者：takkichan2016-05-02 00:00
1.4TSI动力大于老2.0发动机 所以不要去怀疑动力 最多也就是加速性稍弱一些 高速性能稍微弱点 但毕竟价格低 油耗低 怕1.4不够用 就去买1.8 2.0 噪音都是一样的 没什么大不大 但声音这个东
提问者：qkmm9992013-09-06
昊锐的车自重比较轻;属于德系里面自重最小的B级车了。 如果奥迪.8T,迈腾.8T，以及CC的.8T都没有问题，更不用说昊锐了。 4T的，起步阶段有点小马拉大车的味道，但正常开，都是没有问题的。
提问者：kenneday2014-01-12
这个主要看您的，1.4T跑起来以后的确拥有2.1-2.2的动力。起步的确只有1.4的动力肉是无法避免的。而1.4T定位本身就属于家用经济型，如果车主本身是个性格稳重的人来说的话油耗自然不会高，如果你性格比较张扬，大脚油门
提问者：rongshuwenrj2013-04-17
我的1、4优雅版开了600公里了，起步有一点慢，不是很急的人就没有问题。起来后动力不错，80后几乎不用加油也觉得很快，转手动很方便，操作也很舒服，手动时动力很强。
提问者：bdhyx19862013-05-31
処湘伦您好：昊锐1.8T是最终的选择，发动机技术成熟，动力性能明显优于1.4T，油耗差2升左右10升/百公里。谢谢
提问者：2013-04-28
你也是昊锐1.8t啊 效果很明显的 动力提升挺明显的 油门也轻了 节了1个油 品牌 我在网上选了一段时间 最后在一个叫DigitalTuning 的瑞士公司做的 工程师很细心 他们据说是 唯一可以个性化调校 我要的
提问者：dsiow123452013-06-04
