提问者：nzlj01622014-10-10 00:00
由于冷磨工艺的运用，现在的汽车不需要象老式汽车那样特别强调磨合，但通常认为应该在3000公里之内控制速度不超过该车最高时速的70%，转速不超过3000转/分，尽量避免急加速或急刹车，尽量减小汽车的载重量，连续行驶2小时应该停车熄火休息20分钟。
回答者：zangxuaini2016-10-10 00:00
磨合期内油耗高是正常的，过磨合期首保后拉拉高速油耗就低了。希望我的回答能帮到你
提问者：诱惑迷惑2014-11-18
放心吧不会有什么大问题，只是可能会增加你的油耗和发动机负担，下次停车的时候拉上手刹然后看看你的车有没有溜车，如果没有，那么你的手刹也挺过了这次磨难。哈哈！下次去4S保养的时候跟维修人员说一声，让他帮你看看手刹有问题没。奔
提问者：kdjuyx2013-04-07
不用，既然没用干嘛去费时费力。到时间就行了，时间和公里数哪个先到就看哪个，而且不必特别准，差不多就行，现在的车出厂前都磨合过了，所以原来意义上的磨合已经基本没有了，但还是建议一保完了去拉一次高速，每个档位过3000转1分
提问者：caiji17902013-07-07
1.0的车.油耗那么高?估计是你开车习惯不好..别老猛踩油门和刹车...这个百公里就能差1个油的.. 另外,现在的车..不用特意去磨合..只要2000公里内别开太快(80迈以上)就行了
提问者：ssdfol4992013-12-15
这车你开160，真是拿自己生命在开玩笑。磨合期，一般车速普通等级公路不高于80，高速不高于100。也不可超载。你新车磨合期就跑160，很难说会对发动机缸体有什么后果的，因为此车不适合跑高速。
提问者：jialiwumei2015-12-01
柔顺驾驶最重要，并且要严格按说明书更换三滤和机油
提问者：mjfjm0962014-05-10
