提问者：威渝HZWSMY2014-10-13 00:00
两家网站比亚迪速锐变速箱评测比较(差别咋呢) 面第家:面车主反映强烈变速箱顿挫强偶尔现蹿车油门响应滞等现象比亚迪面免费问题严重车进行升级升级程非简单说明意工作员车辆直接进车间随专用仪器与行车电脑接参照提示进行操作始电脑版本升级与工作员交谈解升级程序主要变化于调整离合器介入间避免起步阶段频繁现自变速箱油离配合熟练情况升级效缓解车主反映强烈蹿车油门响应迟钝等现象整升级程持续20钟左右间除连接行车电脑进行自版本更新外没其工序升级完毕工作员车辆交我手总说通系统升级前车主反映严重问题错改善虽说起步阶段蹿车类似脱挡抖现象数没明显减少现象程度明显缓解升级前由于频繁且没规律蹿车造拥堵段敢跟车太近升级现象完全抑制细细体仍蹿车冲反应没升级前夸张驾驶员完全控制住行车安全造影响说升级前我给套变速箱打40升级我觉达70标准虽普通自变速箱相比需要习惯段间总说表现接受避免断章取义嫌全文引用看评测车我真敢买面另家:新力系统驱速锐加速面色表现发机转速1750转/涡轮介入整车加速变迅猛充沛力直持续5000转/双离合变速器总体表现够平顺低速起步些振颤觉千万别介意点瑕疵比亚迪率先产化双离合变速器绩值骄傲何况据介绍比亚迪功克服前双离合变速器控制系统孔结晶带问题试驾程我没发现变速器非情况发车速达100公/发机转速2200转/左右车速120公/发机转速2700转/整体节油效应该错除加速瞬般工况噪音控制比较令满意同家网站另篇文章:比亚迪速锐0-100km/h加速我实际测试跑9.60秒绩比厂家公布8.9秒略慢其实发机力数值水并其原半集变速器双离合变速器控制程序比亚迪再精调教番目前状况看至少已经发挥双离合变速器效率高优势客观讲确实改进空间我必须承认能取现绩于自主品牌已属易另外点台变速器逻辑明显与众DSG同并没像DSG采取起步保护程序要愿意完全脚油门直接弹射起步粗糙且硬结合撞击力给带原始机械快温度超警告变速器才自行切断力连接逼迫休息等待恢复自试试吧
回答者：huang9829002016-10-13 00:00
据我关注了解的这款车，比亚的速锐是1.5T涡轮增压的发动机。油耗相对于1.6L排量的发动机相差不多。 根据论坛里的介绍，平均油耗应该在每公里0.65元左右。 市区内的油耗这就很难讲了，根据红绿灯的多少和堵车的情况，这
提问者：YAYAYAa___2013-09-07
速锐刚出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 速锐在磨合期内应注意以下几点: (1)驾驶速锐时应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满
提问者：和irtiss2014-04-03
建议您可以适当地提高一挡换二档时的发动机转速。您可以先试着提高300-500转左右，看看效果怎么样。还有就是最好在换挡以后，及时地踩下油门，以免发动机长时间的转速过低，导致积碳的形成。 答案参考：长安马自达官方社区-
提问者：nsbudyh2013-05-03
您好网友：明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力，有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
提问者：Winyan2013-03-22
起步不加油门当然哆嗦了 加的猛点加速快 还不抖 多爽 车开的这么温柔。。离合器寿命更短的。 倒档不好挂压根不是拔叉的事 那东西坏了 哪个档都不好挂 换好点的齿轮油试试 保养品 三年了 也该换了吧。
提问者：hejianru19862013-05-14
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
提问者：wuwms2013-06-14
