提问者：2014-06-25 00:00
半坡拉手刹手刹油门起步以上的回答都有道理，可是都不精确，在上坡时长时间用离合器 然后慢慢松离合感觉发动机吃力时，右脚心轻轻松脚刹脚尖轻踩油门，慢慢松刹轻抬 还是要多练练离合器吧，一定要找到离合器那个点。 住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。 58车>>
回答者：2016-06-25 00:00
方法一：超车时使用Kick-down和O/D开关自动挡车怎么超车？如果你还是习惯大脚油门，那么就落伍了。如此操作不仅效率不高，而且瞬时油耗大增，事倍功半。如今，荣威350的自动变速箱提供了十分先进并且人性化的提供了Kic
提问者：2013-06-15
手刹配合呀，驾校练的半坡起步就是干这个的 熟练以后不用手刹也能不溜车。 放离合的时候，感觉车头抖就缓放手刹，注意给油
提问者：loneloveqiq2013-03-12
看坡子有多大，比较缓的坡用D档都能上，非常陡的坡要用L档上。 上坡主要还是看坡度，坡度越大的用的档位越低。 在陡坡上，挂D档送手刹和刹车不踩油门的话，低转扭矩低的自动档车是会倒溜的。不过只要踩油门就不会倒溜了。 自
提问者：liwei120012013-11-03
起步熄火是因为离合抬得太快，缓抬离合起步。溜车是因为地形不平，尤其在停车掉头的时候最容易溜车，踩住刹车先抬一部分离合，感到车身微颤后松开刹车，抬离合起步掉头。
提问者：cq05852013-07-10
其实坡道起步并没有多难，我的是350，动力也一般，我起步的时候一般是不用手刹的，手刹的办法都是驾校的老师害的，我把我起步的方式讲一下，适不适合你就不知道了，自己练练:停车时踩着刹车就可以了(一般不用再拉手刹，但是当坡道很
提问者：ti06082013-12-15
半坡起步，很多新**都会头疼的一个问题，鉴于有TX提问，在这里就这个问题好好讲一讲。 首先要说的是，很多TX担心半坡起步不成功出会导致流坡和熄火，但是我这里要强调的是，除了流坡和熄火还有一种更加危险的情况：
提问者：whatodo2013-06-25
