提问者：爱情不过是172014-11-04 00:00
混合气过稀，由于汽油和天然气的燃点不同，燃烧速度也不同，所以需要燃气的点火时间相对滞后。雾化的可燃气体系数过低空燃比太高造成发动机做功不足。影响混合气过稀条件因素很多其中包括:调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀、 还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等。 如果是跑高速熄火应该查验一下送气系统，空气进气量大混合气过稀而无法点火是高速熄火的重要原因。另外，改装厂应该加大点火提前角的角度以提高天然气的热效率，避免因混合气过稀而动力不足甚至熄火现象。其他还有的几个原因也能形成怠速不稳熄火等现象可以查一查: 1. 点火正时、和怠速的调节有失精准。 2. 火花塞的间隙太大。 3. 点火线圈、高压线有损坏。 4. 三滤、传感器等等积碳严重。 5. 节气门积碳、变形、关闭不严等问题。
回答者：kenanzhuan2016-11-04 00:00
佳答案2013-08-13 21:17 全新荣威550搭载Start-Stop数字智能启停节能系统能够通过电脑判断车辆状态例红灯、堵塞等停滞情况下驾驶员定时间内没有任何踏板和挡位操作电脑控制发动机自动停止运行并且发动机停
提问者：z011001x0542014-04-18
没问题，我的也有你说的这种声音，问过4S，属于正常现象。祝一路畅通！
提问者：lslyeya20102013-01-13
我的快跑5W了，没什么毛病，开空调好象是有点影响，屏幕提示正常0.9/H 开空调是 1.3/h 偶尔熄火？是车停着的情况下吗？ 不应该这样的，你应该到4S店去查一下，还没过保呢，去看看吧。
提问者：Y妖_鶁2013-11-24
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者：2016-12-06
除了要使用高标高质合格的燃油外，彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。而对于汽车怠速状态下熄火，解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
提问者：dark_eyes2013-07-05
主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起
提问者：qichuenli2015-10-11
