提问者:Q秦7892013-04-19 00:00
冷车难发动,着了以后,踩下加油踏板时,怠速就低了,好像要熄火的感觉
可能跟积碳有关,需要清楚积碳。
回答者:bj62gs352016-04-19 00:00
您好:根据上述车辆使用现象,结合日产逍客无级变速器控制单元特性,上述现象是正常的,是cvt无级变速器油温保护,天籁也是如此的。
提问者:2013-08-24
你好,在论坛里很多人反映跟你同样的问题,有种解释是CVT特有的变速器保护,有网友甚至发现重启发动机会解决问题,当然绕开保护肯定是不好的。我的虽是手动但也明显感觉到逍客这车热车很慢特别是冬天,怠速情况下大概需要4、5分钟才
提问者:jsjunhe2013-08-08
如果不人为的属正常,2分钟左右它自己会降下来你不用担心,现在车都是电脑控制的。
提问者:crystalqing2013-07-25
我的也是相同问题,并且还有2次打问题。
提问者:q3507422013-04-02
这是正常的,凡是装有"怠速加速泵"和"三元催化器"的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而
提问者:liying00351212013-03-23
冬天天气温度很低,机油粘稠度增加,沉淀在油底壳当中,刚刚启动后发动机并不能很快的得到润滑,形成干磨,再加上正常的凉车高怠速,因此噪音会比较大或部分零部件会出现异响。一旦发动机温度上来后,噪音变小、异响消失,则说明该发动机
提问者:as84as2016-01-19