提问者:feelincgood2016-03-10 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:zdragonangel2016-03-12 00:00
变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者:djx9003082015-11-20
我哥的也是.这情况正常.发动机强制暖车呢~都-7度最起码暖车5分钟.另外水温很低的话2.5s锐志行车油耗回高达百公里20升以上.
提问者:bairong79842013-04-29
这个简单啊,加QQ2583946652,我会帮你详细解答,这都不是事!!!!
提问者:jaff19432013-07-05
我的是2.5新锐。 你踩刹车挂挡,车有时会抖一下,这是正常的。 其实新老锐志都存在波箱的缺陷,就是挂挡不顺畅,深圳很多新锐车友都有这种情况,就是起步加速的时候锐志波箱换档不顺畅,有顿挫感。还有就是刹车时候车子速度没有
提问者:thxco67042013-03-29
锐志普遍都有这样的状况.因为RZ是后驱,在自动换档时,后全动就会有个空间活动.会产生顿挫感,感觉车象是抖了一下.这算是锐志的一个缺陷吧.你可以先启动车,暖车3分种,等温度表一跳,踩死刹车在挂挡,起步......这样就好多
提问者:nrs866092013-11-03
很正常,从P到R变速箱启动反转,从R到D需要经过反转停止再到启动正传。
提问者:onebadnan2016-01-01