提问者:ghostotem2013-11-13 00:00
2.5S的那种!不是顶配
不知道您说的大改指的是哪方面,如果动力方面觉得不足的话,可以采取更换曲轴,活塞,连杆等改成排量为3.0的3GR发动机,可以说这样改是最成熟的方案之一。价格来说应该在1-1.2万左右。当然如果这样的动力还是不能满足的话,可以更换排量3.5的2GR发动机。 操控方面,更换一套绞牙避震,如TEIN的CS或新出的全场可调的CF都是不错的选择,阻尼不太硬,不会损失很多的舒适性,但单筒式结构的避震,回弹反应速度要比原车好很多,同时更换避震后,由于锐志后轮倾角不可调整,还需更换一对倾角可调整拉杆,来修正四轮定位数据,再配以较原厂粗的防倾杆和李子串,操控就会有不错的改观,对了忘记说了,一定要加一套IS300上的“扁担”,可以有效解决后副车架和车身链接传递不够迅速的问题。 价格嘛 真的不好说,看你要用什么牌子的改装用品了,如果有兴趣可以站段我。
回答者:mkkdtshmvh2016-11-13 00:00
丰田日前在日本发布了新款Mark X,新车在外形设计和动力装备方面都进行了一些升级,将搭载一款全新的3.5L V6发动机。 外形方面,采用了全新的前保险杠和运动型网状进气隔栅,前后车灯也进行了一些改进。动力方面
提问者:0人无信而不...2013-04-22
锐志现在市面上几种包围: 原厂风尚大包围一套3000左右 小包角一套1000左右 GS运动包围一套7000左右(不建议安装,因为是山寨货,上120会被风吹掉很危险) 50周年几年5000左右(最实惠最好看的)
提问者:go2yy2013-03-22
锐志在我心目中的位置仅次于FT-86这款车我也关注很久了 你赶在新款上市之前入手的应该便宜了很多吧 呵呵 不罗嗦了 因为我计划入手10"X“新款 所以研究过 手里现在有两套改装方案鉴于你所要求的东西跟我想要的有些出入
提问者:aftertracy2016-04-09
你好,可以改装的啊,效果就是在低速时进气管路短,进气比较多,
提问者:8b06941e72016-08-18
如果光比速度,锐志潜力确实挺大 但比整体马6比他好一点,我们还是不要对锐志的后驱抱太大希望。 原来你说的是2.5,那难度就大很多了 除了我说的改装ecu进排气以外,你最好还要扩一下缸,增大排量和压缩比,和其他一
提问者:2013-03-08
锐志改装一键启动,朋友们都说好用.移动管家一键启动,YD828-2,锐志专用免接线带面板
提问者:lilan5242016-05-16