提问者:kbeqfl2015-07-18 00:00
汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,即从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,称之为感官检查法,而另一种检测方法--仪表检测法,容易被忽视,该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。 一、感官检查法: 1.压缩机运转状态: ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。 2.冷凝器及风扇状态: ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。 3.鼓风机风扇运转状态 使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。 4.制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。 ②检查各装置连接处和接缝是否有油污 在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏) 5.暖通阀或热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常 (注:若压缩离合器不能吸合,鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能运转等等,应先进入相关电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路或短路,控制单元等)。 二、仪表检测法 这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。正常读数为: 低压端 高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低,通过观察孔可见气泡。 原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补足。 处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补足制冷剂。 2.低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液罐/干燥器前后管路有温差,严重时,储液罐/干燥器后管路有霜。 原因:膨胀阀或低压管路阻塞,储液罐/干燥器或高压管路阻塞;膨胀阀压力泡漏气,针阀完全关闭。 处理:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀。 3.高、低压两侧,压力表均指示比标准值高,冷凝器排出侧不热。 原因:制冷剂填充过量。 处理:排出多余制冷剂,使压力达标。 4.在高、低压两侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。 原因:制冷循环中混入空气(抽空不够或填充时有空气进入)。 处理:重新抽空加注,如仍有上述症状,更换储液罐/干燥器及压缩机油。 5.高、低压侧压力表均指示比正常值高,低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。 原因:膨胀阀失效(针阀开启过宽);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。 处理:检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。 6.低压侧压力高,高压侧压力低,停机后,两侧压力立即趋于平衡。 原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。 处理:更换压缩机。 7.在低压与高压两侧,压力表指示值波动。 原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。 处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油,重新抽真空加注。
回答者:en6zs2016-07-18 00:00
1,开空调前先排出车厢热气。2,选好风速挡位。3,选对出风口风向。4,启动内循环提升制冷效率。5,冷冻剂要足够。6,清洁冷凝器。7,检查制冷剂液面高度。8,检查压缩机皮带。
提问者:Corecibleli2013-07-27
空调滤芯是车内空调进风口的过滤器,如果长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。其实,这跟家里使用空调是一个道理。除了空调滤芯外,还要清洗空调的散热器和散热风扇,以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。在清洗空调
提问者:哟哟51为12015-08-22
有条件的话,最好选真火壁炉哦,我知道上海有个开能品牌还是不错的,推荐你度娘搜索下。我比较下来,几种取暖的效果供楼主了解。空调:1、冷热空气的物理特性是热空气上升、冷空气下沉,而空调出风口无论是柜机还是壁挂机,都在人体的上
提问者:anular075212013-11-13
先告诉你一句话:你买海尔空调就要接受这个结果。对于此空调来说基本正常。 然后在给您解答:1、空调制冷好是本分,制热好才是本事! 2、室外温度-10度以下基本上99%的定频国产空调就是个摆设了,即使能治热那也是室内机里
提问者:xlw96192013-08-11
多种可能性:1、冷媒不足。2、车速低。3、天太热。4、误开外循环。
提问者:xzxrujqc2016-07-26
貌似现在有种除霜除湿快而且不降温的家用中央空调,有谁知道那个牌子的不错? 海尔新出的家用中央空调就挺棒的,除霜的话大概2、3分钟就搞定了,而且出风口是不降温的。除湿也特别快,有了它除湿器都不用了,几分钟就搞定,同样也
提问者:零度8692899942016-07-16