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劳恩斯酷派的动力装配怎么样?.请58车解答

提问者:kltvh7027102015-06-30 00:00

劳恩斯酷派的动力装配怎么样?.请58车解答

最佳答案

优点:劳恩斯-酷派是后驱,这个车的空间,我觉着不错了。前排很宽敞,头部也还行吧,坐姿也还算底,所以车身不是很高的情况下头部也有一拳的高度。外观挺好,有跑味儿,就是个头大了点。大轮毂,进气大嘴,都是喜欢的东西。不满意的是那两个塑料的假进气孔。缺点:异响有点大,后排不舒适。综述:coupe又不是四门家轿,同种的比,这个车空间已经是相当好,不过跟audi的A5 coupe比较后排就……A5 coupe坐后排也不顶,尚酷后排也不差。所以劳恩斯酷派就显得一般了,油箱垫高了屁股吧。这块跟G37coupe比较才是。非要跟四个门的比,那真是还不如qq,尤其是车顶,大姑娘肯定磕脑袋,娇小的姑娘不出溜着坐也会磕脑袋的。其实,动力还是可以的,低转速浅油门轻加速绝对算温柔,虽然是2.0t,可却像个1.8的,只要把油门到底,猛踩猛踹,转速拉高,眼看着涡轮压力表打起来,推背感呼啸而来,头也会不由自主的向后磕下头枕,正像是完成了一次憋气到彻底的深呼吸。至于速度确实并不快,只是那一时的提速,让人感觉有一些爆发。刚开始开这车的时候,真的会感到惊讶甚至是惊吓。涡轮延迟是比较明显的,提速时刻方向盘会扭动,车头好像有点抬起来变轻的感觉,慢慢习惯了这种脾气后,也是可以做到收放自如的。这个发动机能给人一种想去控制它的感受,一种征服感。操控感觉一般吧,反正比开家用车,四门车们感觉好。不过同种比较,也就是跑车里面来比一比的话,恐怕就不好说了。转向感觉有时候真不如一些前驱车,转弯半径略大了。操控应该是指哪儿打哪儿,而这台车确实有点慢半拍的感觉,方向盘的刻意深沉确实有点影响。转向如果在平时代步状态下,也就那么回事,没什么特别的,但是有一定速度时,连续转向的时候,就会感觉到车身侧倾小,底盘就像压在了地上,很稳健。指向性还可以吧,手臂对方向盘轻轻的颤动并不会使车体产生什么响应,当然也没有松散的感觉。说说排档,挂一档有点费劲,有时候有种打手的感觉,快速入档会有点影响,有时候就挺顺滑,而且入档有咔啷声,营造出一些机械感。不在乎油耗那是不可能的,毕竟这个价位的跑车,重要参考指标之一就是钱呐。平时市区就是时速20以内的情况下,14、15升,每天堵上个30分钟,那是再正常不过的事情了。跟黄纸(工信部油耗)上贴的油耗相差不是特别大,堵车当然也就1、2档突突着,因为MT,所以起步轰下油门松离合,再1档带个几米,然后刹车、松油、摘档,这样的事情太频繁不过了,到了高速,开到80公里上的时候油耗表现就很友好,据说能开出7个油来,我只开出过9个油,因为帝都高速路也是堵堵的。平时还是以市区为主,出来就堵的出行方式下,综合13、14,我是满意了,跟其他2.0t的车型比一比,感觉并没有差异到出格的程度。瞬时油耗上到个20、30都非常正常,时间长了自然下来。前排不开车只是坐在车里,算是一般舒适,布面座椅还能要求什么呀,座椅调节还算方便,可以找到自己舒服些的坐姿,安全带有个小支撑架,拉安全带也方便,方向盘能上下调整,各种功能控制的位置感觉熟悉了还算方便。扶手箱用着还算方便,车门侧的储物空间放些堵车时收到的广告名片什么的够用,放水什么的还是排档后面的那两个杯子架吧,够用,一些零碎的东西感觉随手拿放也是这个放杯子的地方才方便。至于材质色调什么的我是不在意,黑乎乎的一堆并不惹眼,也不碍眼。空调冬天挺热,夏天挺凉,效果好,但是驾驶位置的左右出风口不是同一高度,一高一低,朝向设计的也有点挺别扭的,左侧出风口拉到最下,也就是平吹。多媒体导航问题,呵呵,主要GPS经常不能连接……问题比较多,基本不用,mp3能放,mp4嘛,720P的是没戏了。说说影响心情的,我的中控饰板有阴影般的印记,跟4s提了,他们答应给换块。说说最影响心情的,就哪儿都有异响,前后左右,各种响,4s店答应给查,这异响貌似是劳恩斯酷派的通病。内饰还行吧,都是黑黑的并不惹眼,也不碍眼。材质一堆塑料加假皮革,硬梆梆的手感和一般般的工艺。各种异响。如果没异响,内饰我是很满意的。

回答者:58车2016-06-30 00:00

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    值得买。 首先 对于一款外形极其漂亮的跑车来说,价格20W+ 挺好,值得买 第二 现代的品牌,挺不错, 质量肯定比悦动还要好,值得买, 第三 内饰很时尚,配备了 智能钥匙,一键启动,这些

    提问者:na217x3002013-03-18

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报价:19.90-36.96
级别:跑车
排量:2.0T 3.8L 
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