提问者：寒冰仙人54312013-07-11 00:00
大家给个提议啊，不知道，那款车更为适用些，性能啊什么的？谢谢了！
我的是307两厢，骐达没开过，不过颐达我开过一阵子，车子性能我可以参考这个来给你建议。 骐达和307两厢，两款车的感觉如下： 1、价格。骐达高出307要一万多，新骐达差不多要高出2万； 2、配置。同档次的，307配置要高于骐达； 3、耗油。骐达百公里在7个，307我的稍高8个，两车耗油相差大约1个； 4、稳定性。我偏向于307，前几天高速180车子一点都不飘，但开颐达的感觉很轻，100以上感觉没底。尤其是120以上，超车稍微打方向的时候感觉很明显。而且，高速上有大车经过的时候感觉也不一样，307基本没什么感觉，颐达方向盘明显有晃动。 5、提速。307手动，新手不容易控制，起步很沉的感觉，而且起步换挡如果 不熟悉的话会感觉拖档；骐达提速要快，油门反应很迅速。 6、安全性。一个日本车，一个法国车，安全性没办法综合说，铁皮肯定是307厚实； 7、空间。骐达，尤其是新骐达空间要比307大，但后备箱要小些；307空间其实也不小，平时一家三四口再拉点东西，307两厢足够用。骐达的话，后备箱的储物功能稍差，但后排空间要比307大； 8、外观。见仁见智，个人感觉新骐达、307两厢、老骐达； 9、保有量。这个没调查过，分区域吧，但网络数据骐达要高于 307； 10、发动机技术。也没办法对比，骐达VVT技术，特点省油、铝制、低转速、提速快、高速不占优势；307发动机技术比较成熟，很多年了，耗油稍大、铸铁、高转速、高速很爽； 没办法给出最终对比结果，建议去4S店实际驾驶一下感觉一下。我自己的307，感觉很值，除了耗油大些，其实也不算大，耗油 8个，市区，其他方面我很满意，已经熟悉了这款车的驾驶风格。
回答者：石头imh091xrz2016-07-11 00:00
CA3GA2发动机 我的车一直起步很肉, 是新N3+的CA3GA2发动机,我想换缸线和火花塞,结果今天去改装店一问,结果说这机器是整体的,缸线和嘴子都盖在机器里面 换不了 狂晕中~~! 火花塞1-2万公里不
提问者：by残__风之殇2013-04-12
一般的直路行驶完全没问题的，只是起步稍微慢一些，不过行驶比较陡的路就得费劲了。就是你用L档也会像蜗牛一样爬着。
提问者：jinglin1991ai2014-07-03
D123档其实是大部分自动挡车都有的，有的人可能以为自动挡就D档到底就行，但是D档实际是傻瓜档，就是按照一种模式去行车的，用在城市里的平路上还好，有时爬坡或加速超车之类的用D档不仅会感到车突然很肉也对发动机不好，简单说D
提问者：lidasitingjzp2013-03-14
那就回答你吧。 家里有一辆威驰，手拨，买了5年了吧，记不清了，当时是12万多办完。常跑工地，不是计程车。 现在里程数是37万多公里，油耗基本5毛多这样子，不过我是海南的，路桥费是算到油价里边去的。 车非常非常耐用，
提问者：vkbjaeeh82013-10-13
我是奇瑞风云2的车主，不过我买的是AMT自动挡，当时的裸车价格6.5万，真是后悔啊，大的问题没有，倒车显示坏了好多次了，到现在也没有好，是不是就坏了，4S也没有办法，起步很肉，太慢了，所以还是建议你啊，哪怕按揭也买一辆合
提问者：qingt77156272015-11-28
我开了快一年了，10年9月北京买的迅驰。动力一般。1.5的做俩人推背感挺强，坐4-5个人基本上很肉感觉。起步什么的技术好也能感觉出来劲不够，用个买车前看58车网别人给的评价挺恰当，发动机和车有点小马拉大车，要是长期4人左右
提问者：bluezjl2016-09-16
