提问者：t8z8ol2013-08-01 00:00
您的问题，我只能回答一半。没开过superb，说说C5吧。 雪铁龙C5凭借韧性底盘、平顺驾驭和静谧空间三大优势。享誉全球的WRC赛车级底盘调校技术让C5在舒适性方面表现得尤为突出。独有的FML减震韧性多连杆后悬挂，极大地提高了C5的舒适性和车辆控制的精确性。该悬挂配有专门针对苛刻路况而设计的底盘液压缓冲块，可以缓解和吸收来自路面的震动。C5在安全性方面，“3+X”的安全保障，全系列标配博世最新 8.1版本ESP，为用户提供顶级的主动安全保障。 我前段时间出远门，风不大的情况下，在高速路上以140-150的时速超大货车，从身边过几乎车身不晃，加上宽胎，高速驾驶起来超稳，心里超踏实。-----C5车主希望能帮到您。
回答者：q4214480562016-08-01 00:00
是一个底盘，在法国其实标志和雪铁龙是一个牌子，和MG和荣威一样，都是上汽集团的车
提问者：mx503sxs2013-09-08
c5悬挂不错，前后均独立悬挂是基本，调教也很强，从不怀疑雪铁龙调教底盘的功底，绝对不在大众之下，甚至更强。 轻点刹车都不会点头，但是急刹车或重一些肯定会点头的，包括迈腾君威一样点头，前驱车急刹不点头就见鬼了，毕竟都
提问者：telijing042013-12-26
底盘好不好全看是不是符合你的要求。。。。。 C5和迈腾可以说是两种风格的车。至于底盘结构这个没必要了解，这么说吧底盘调教有两种，软或者硬。 C5是乘坐舒适性的底盘调教偏软，无疑驾驶乐趣降低 迈腾地盘适中，乘坐没有那
提问者：ghd58hair2013-06-14
这代法系B级 底盘规格在现有的国产B级轿车里 是最高的 C5 508的底盘规格 在30W以下的车款里找不出更好的 虽然这代法系B级 没有带有雪铁龙独有的液压底盘技术 但滤震同样非常出色 悬挂也极具韧性 操控同样不
提问者：LCL12199137842013-09-06
地盘调教应该是C5好 但综合性能是迈腾好，特别是发动机和DSG双离合系统 动力很强劲的 车也是迈腾皮实点
提问者：liuxing163002015-09-24
法系的底盘调教是全球最好的，很多美系车都是专门采用法系或欧系的底盘调教或合作调试。所以法系的底盘一般是优于美系的。
提问者：ltjj761532016-09-03
