提问者:gegew74q02013-05-07 00:00
楼主不用担心 新车也是人组装出来的。 在4S站换了连杆、会给你做四轮定位。它的数据都是福特厂家提供的、和新车调校一样的。 换了对车的性能不会有影响、主要影响是楼主心里。。。
回答者:wldlxyh76162016-05-07 00:00
大董根据您所说的情况,动不平衡主要造成的就是车身抖动和方向盘抖动。对于车身抖动主要是车身数据(四轮定位)不在标准范围值之内(大事故除外),期间会由于行驶冲击、轮胎的磨损等造成。其次是各个悬挂系统的橡胶胶套和发动机、变速器
提问者:sjzylt201112082013-08-24
后轮一般都是有一点外撇的。要是不放心你可以去4S店看一下新车,也是外撇的。
提问者:mingze02282013-04-29
理论上都是设计成垂直的 ,但是随着长时间使用悬挂变形或当时载重情况,后轮悬收缩,才造成了外八 外八对车轮的使用很不好(磨损不均匀),也比较危险 有些改装车想改成VIP风格的,要造成低趴的效果,也会故意把轮子弄成外八
提问者:pf737524172016-08-28
经典福克斯的轮子感觉就是有点外八,做这个我建议你还是去4S店,虽然贵了点,但是至少是专业的啊,车不像其他的东西,花点钱买个安心嘛
提问者:guide章鱼q2015-08-02
我买回福克斯开到6万公里都没做过动平衡,后来一次发现后轮内侧吃胎严重,才去做了,不知道是不是和你说的问题一样!反正后面先看动平衡后看避震,最后看悬挂!!
提问者:hljqthwlm2013-06-16
负外倾角会让你的汽车在转弯的时候外侧车轮基本上保持垂直,汽车转向的时候外侧车轮抓地力更强,基本上内侧车轮就是摆设,外侧的重要,所以让外侧过弯的时候保持垂直才可以发挥最大的极限速度。 踩刹车同样的道理,
提问者:2014-09-19