提问者：2014-08-16 00:00
比如性能.内饰之类的
朗逸作为上海大众的一款新车，其实也是延用了抄袭的作风，外行酷似“辉腾”。缺乏自主，发动机1.6L和2.0L相对成熟，但是技术落后。采用SOHC单缸2气门，该技术已经落后10年多了。目前，普桑、捷达、夏利、奇瑞等低端车才采用此技术。连爱丽舍都采用单缸4气门发动机。 朗逸实际上是新款的桑塔纳3000。众所周知，桑塔纳2000取得了巨大的成功。在公商务领域占有一席之地。但自从桑塔纳3000上市以来，在该领域的市场份额逐渐下滑，逐渐萎缩。为此，上海大众急需一款车来替代桑塔纳3000。那就是，改头换面，外形——辉腾；技术——桑塔纳3000；内饰——PASST领域，拼凑出了一款车。 朗逸1.6L最大功率77kw/5000rpm，2.0L最大功率88kw/5000rpm 最大扭矩155nm/3800rpm， 最大扭矩180nm/3750rpm 与新凯越相差不大。 朗逸1.6LAT，2.0LAT，采用6速手自一体变速箱，是最新技术。但是配上4缸2气门发动机有点不伦不类。先进的变速箱技术配上老款发动机，本身匹配就有困难，就好比，用想当年“186”电脑玩网络游戏。简直就是匹配不了。该车这种匹配方式，尚需上路检验。据网上消息称，此种匹配，无异于玩火。 该车后悬挂采用扭力梁式半独立悬挂。众所周知，目前连夏利N3都采用四轮独立式悬挂，而朗逸却采用与公交车相同的半独立悬挂，把驾乘的舒适性抛在了脑后。 该车2.0L配备了205/55R16宽胎，1.6L配备了195/65R15轮胎。车的大小都一样，一个宽，一个窄，恰恰反映了该车的稳定性欠佳。
回答者：2016-08-16 00:00
我看众朗逸 品牌比:算两世界汽车行业精英吧打平手客观主观结合偏向于众 油耗比:籁理论加实际都于朗逸油耗半素决定于驾驶习惯 力比:两款车都采用熟发机技术籁力略微于朗逸家用影响区别 保养比:打平手两款车均属于品牌且属于保量较
提问者：waikkhk2014-10-03
日产 天籁: 一般般 朗逸曾在过去的两年中不止一个季度的成为热销车型！甚至脱销！交了订金也提不到车的现象经常出现。 品牌对比：算是两个在世界汽车行业里的精英吧，可以打个平手！不过，客观和主观结合下，个人偏向于
提问者：s39545412013-05-04
外型是相当适合中国人，因为它是上海大众自主研发的，当然性能我就不清楚了，没开过，不过从去年下半年，上路上出现很多朗逸，应该还行，目前我也在考虑买一台朗逸。
提问者：jiameng013712013-10-13
最近昊锐让3.5万，宝来让2万，行情可想而知了。年底经销商完成任务，冲量 会有优惠
提问者：yfjca2013-08-18
综合来说不高，因为首先它用的是捷达的发动机，换了个大壳子，价格在9W左右会比较实惠。作为3口58车的话，空间性绝对够了，其他保养不去4S店的话应该是比较便宜的
提问者：柏林故事会2013-06-26
朗逸的空间大，扭力梁后悬挂是偏舒适型的，在城市路况好的的地方开还是可以的。 不过本人认为出自大众PQ35平台的速腾、明锐还是更好，多连杆独立后悬挂兼具操控性和舒适性。具体要看个人喜好。
提问者：qq9539713672013-08-20
