提问者：brookesbj2014-03-24 00:00
你说的这几个车没有可比性，价格都不一样， 帕萨特B5.5(新领域)跟帕萨特B6(迈腾)没有可比性， 卡罗拉和轩逸，日本车不做多余评价，所有地方都很精致，舒适，我去试乘试驾了轩逸，内饰舒适，人性化设计处处皆是，我都有些动心了就这么告诉你，开三年准完!日本人就是用表象的东西骗你钱，他们会把所有你看得到的东西做得无比精致，而德国人会把你看不到的东西做得很好，这就是造车理念的问题，日本车噪音是小，你装个玩具车马达声音更小!毫无动力可言!我朋友的铃木天语SX4，前两天刚出了事，现在还在医院里，那安全性!那铁皮!我还记得他的广告怎么说“省油，畅行，品质家轿新典范”敢不敢提安全，稳定?半个气囊没开，想想都生气!四个人住院费够好几十年的汽油了!买日本车等着后悔吧。克鲁兹，很运动，内饰硬朗，座椅更“硬朗”!相比克鲁兹，不如考虑一下福克斯， 迈腾是中国第一款具有德国纯正血统的B级轿车 99%的技术都和德国同步，只有一小部分在中国做了更改 1.8TSI发动机+DSG变速箱 大众这套动力总成系统是迄今为止量产车最先进的(这不是我说的，可以自己查)这是他最大的卖点 然后你可以再看一下他的安全、操控、内部配置 真的是非常的先进了 加之德国车皮实 安全性高的血统 这款车在同级别车的比较中绝对处于领先地位 速腾，新高尔夫都是上乘之作，你可以看一下他们无缝焊接的长度，有些车是不敢公布这些数据的，当然价格也是没的说，我刚入手的迈腾1.8T豪华版，22万，比你说的另几款车都贵，所以确实没有可比性，你可以去4S店试乘一下，然后再做定论，东西别光看外表，没有用
回答者：Jn1vt8Me9u2016-03-24 00:00
大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解，辉腾的拉丁语名称是Phaeton，取自希腊神话中太阳神之子的名字；
提问者：rulice8401532013-07-17
或许是为了改变斯柯达于大众品牌产品同化严重的状况，又或许是斯柯达逐渐变得成熟，在全新的昊锐上面，我们已经能找到越来越多不同于大众的东西。现在我可以很确定的说，昊锐不等同于斯柯达版的迈腾，两者之间存在很多差异，有隐性的，也
提问者：湖畔Even42013-03-01
调节驾驶座椅支撑腰部用的。
提问者：tzdzxl2013-12-23
不能改，手动空调蒸发箱的所有翻版是手动调节的，自动空调是翻版电机的。两者有本质的区别。
提问者：2013-06-24
一。驱动防滑系统： 驱动防滑系统又称牵引力控制系统 ASR，是汽车制动防抱死系统功能的自然扩展。 ASR的作用是当汽车加速时将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动 它的功能一是提高牵引力；
提问者：58车2013-06-26
要看MT主打市场了,11款看加了副驾驶座椅控制,偏商务了,肯定座椅记忆没用.家用,还有用,夫妻俩要换着开情况还比较多.我倒觉得倒车视镜下翻功能能节省多少钱,2电机和控制电路而已,省有点莫名其妙.
提问者：Video看世界2014-09-16
