提问者:ddiiqing2013-11-16 00:00
自动挡车(大众POLO 1.4L)在上山路爬坡时给油没反应转速表下降是为什么?而且下降时,符号像电池一样的图标亮了一下,之后熄火再次起步又好了。然后过一会又那样了,到底是哪里出了问题。检测时一切都是正常的。电池也是有电的。
挂低速档呗
回答者:bahamut02016-11-16 00:00
安全配置/舒适配置 在安全配置上,PoLo GTI配备了6安全气囊、ESP、ASR驱动轮防滑系统、CBC弯道制动控制、EDS电子差速锁、HHC坡道起步辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、以及弯道辅助照明系统等。
提问者:yang633192013-09-06
只有下坡的时候用上手动模式挂在1或2档上不动,靠发动机的牵引力来控制车速,也就是为了防止下坡速度过快, 上坡的时候 自动挡用什么档都一样。没什么好的方法,路面都是冰雪,在好的技术也没用。为了安全。车上备个防滑链吧,用上
提问者:fan9862874852013-12-06
首先说,S是sport 运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬坡超车需要动力时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的
提问者:xiaowo1592013-04-05
有次回小区上坡时,上面有车在停,我只好停在30度的坡道上,等上面车停好后,我上坡起步,车车自动启动了ESP,反正没溜。我也是女魔头开自动档的CP。
提问者:Lina笑笑2015-04-03
这车就这样,特别是加了两人,毕竟才1.4啊,而且现在天气很热,都得开空调,一个空调就损耗了很大一部分动力了,加上载重,确实是提不上来, 你试下关掉空调是否好些,自己可以测试一下,在不开空调的情况下,一个人行驶,是否和已
提问者:rijerk2013-05-13
您好: 车辆在加速过程中,发动机进排气系统的噪音明显大于怠速和匀速行驶,这是很正常的的。另外,变速箱以及轮胎等都会因驱动力的突然变大而产生轻微噪音,也应该属于正常现象。如果您还不放心,欢迎您到维修站,找专业技
提问者:2013-07-23