提问者:匿名网友2015-08-24 00:00
k3手动档在汽车行驶时方向总是不正,总是要修一修,怎么回事?有人说我的车是事故车,是吗?
跑偏 前轮做下动平衡 大概50元左右费用
回答者:关芸长2016-08-24 00:00
k3刚才,具体怎么样的话还有待观察了。和朗动是姐妹车型不过朗动作为现代牌子主打美国市场所以在舒适性上比较全面起亚是分担了主攻欧系市场的任务比较有欧系的味道吧悬挂会比朗动硬些不过同是扭力梁半独立后悬和福克斯高尔夫这类独立后
提问者:平凡522013-09-22
高配的配备有电动助力,方向盘操控比之前的k系列都要舒服很多 ,减震确实是有点偏硬这点是起亚车的通病!
提问者:鹏鹏12141823332014-02-26
起亚K3的操控性能总的来说一般。方向盘力度适中,低速轻盈,高速沉稳;档位清晰,换挡有顿挫,拨片换挡有迟滞;底盘调教偏舒适,避震偏软,路感模糊,对路面颠簸过滤不充分;油门较重,刹车过浅,整车操控性一般。
提问者:03bi13fc2015-09-20
这个车速行驶在路面不平方向盘不稳是正常的,平路没事就行 1、调整好座姿,后背靠在座椅上向前伸平双手,手腕可以达到方向盘上端,离合踩到底关节仍然有弯曲;2、驾驶时两臂平伸握住方向盘,注意肩膀、肘部关节要放松;3、目光
提问者:wfg82522014-10-31
K3刚才,具体怎么样的话还有待观察了。 和朗动是姐妹车型 不过朗动作为现代牌子主打美国市场 所以在舒适性上比较全面 起亚是分担了主攻欧系市场的任务 比较有欧系的味道吧 悬挂会比朗动硬些 不过同是扭力梁半独立后悬 和
提问者:cai1007xin2013-10-14
一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者:gbngbngbn02016-09-10