提问者：baoerma20102013-03-01 00:00
换挡时转速从2000多下降至1000多是怎么回事？
改变齿轮啮合的传动比，导致在升档瞬间(车速可以认为还没有变化的时候),上级齿轮转速下降，而下级齿轮(输出齿轮)在车子带动下不发生变化.根本目的是保证车子不论在什么速度,都让发动机转速维持在一个理想的范围内。升档的本质就是在得到更高的车速度的同时,不让发动机转速过高。
回答者：Burytear2016-03-01 00:00
自动挡换挡虽然比手动的快而且方便，但是每个档位切换依旧会有动力损失，所以才会转速下降
提问者：tianyaxiongmao2013-08-26
故障：油耗变高，动力下降 分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没
提问者：xxz01042016-01-27
怠速游车(转速忽高忽低)，但冷热车区别不大，可能是节气门脏污了、怠速马达(即怠速电机)或节气门位置传感器故障、电脑故障
提问者：lee05142014-01-12
正常应该是燃油质量不太好、TSI发动机对汽油要求比较高、要添加燃油添加剂、2.5万公里时要更换火花塞
提问者：aipwb2014-08-12
之后你只管踩油门和制动了停车的时候 踩住制动踏板至车停了 然后挂入p档它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若
提问者：leslie_lan2013-04-04
带T的是装有增压窝轮使用涡轮增压发动机的车型现在越来越多，到底什么是涡轮增压发动机，它的基本结构和工作理又如何呢?现在坊间越来越多车迷朋友知道涡轮增压可以提升动力，但却不知道它是如何完成，如果要改装又应如何改动?一切的一
提问者：wcz9012082015-08-01
