提问者：sd2011sd2015-10-16 00:00
君威(海外)跑高速怎么样
新君威发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止起步静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是V63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。 总之，看不见的地方都保留了别克GS的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小，国内生产的车辆考虑国内实际情况，加大了油箱容量设计，给车主带来点实惠。君威的悬挂很适合中国道路使用，硬中带着柔和，而过急弯的车身倾斜少了很多，此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度，别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场，同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型 ，在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。
回答者：58车2016-10-16 00:00
没问题的！一是4S店换的都是原厂的！同时换的这些件也是按换的日期重新算保修期！气囊都是一次性的所以也要必须换，要说没影响那是不可能的啊！你想想车上的老件和你换的新件在匹配上肯定有差异，但无伤大雅，对你的行车问题不大，而且
提问者：zhangyining5722013-05-08
发动机磨合期一般为1000-1500Km，磨合期后建议进行高速磨合，在道路安全允许条件下，可以跑跑最高车速让发动机发挥极限功率。再有在城市使用2、3档高转速拉一下发动机扭矩。至于是首保后还是首保前，主要区别是磨合油是否换
提问者：2015-10-03
关于迈腾 1.外形刚柔分明 对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性。不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈。，由于设计师
提问者：2016-04-25
性能肯定君威好！操控性安全性都略好于天籁！君威的加速度在中级车里面那是数一数二的！但是舒适性君威不算同级别的强者，特别后排座椅和空间可以说是20万中级车里最小的！论座椅舒适度是天籁在中级车市场最大的优势，天籁在中级车市场
提问者：斯蒂芬4738632015-10-15
当然能开，只不过有点心理阴影罢了。1年3个月按每月0.6%的折旧来算，车价打9.1折肯定有人收，祝你好运。
提问者：caigedexiezi2013-09-06
其实这个都是误区 现在的车子不存在什么拉高速这种说法的 应该这么说 首保前 让车子在每个档位以较高转速运转下 免得发动机积碳而已。。。 只是相对高速能跑出速度来说以流传变成拉高速了。。 具体的说就是现在的车子
提问者：super木鱼2013-06-16
