提问者：bancman6n2013-07-28 00:00
请教广州本田锋范这车怎么样？多少钱能拿下？耗油怎么样？
锋范1.8L发动机达到了103Kw的强大动力和174N.m的大扭矩，为我们提供了超越城市驾驶的动力。全铝制的发动机，不仅技术更显先进，更减轻了车身自重，令动力效能发挥更高。DBW电控油门驱动装置，使发动机在不同状态下的动力响应性和敏捷性得到了更好提升。通过试驾体验发现锋范不仅起步加速快，而且中段加速动力非常充沛，有种动力源源不断的感觉。 1.8L发动机提供超越城市驾驶的动力，同级车首配换挡拨片+S档。 对于一个年轻的家庭来说，如果男主人偏爱驾驶乐趣，女主人喜好轻松惬意的驾驶感受，这看似矛盾的不同需求却被锋范5AT手自一体换档拨片系统轻松化解。 锋范不仅配备了5档变速器，更是配置了双模式换档拨片系统和S档（运动档模式），提供了常规中级车所不具备的操控设计模式。因此在常规驾驶下，D档配合换档破片或5速自动变速器，更显驾驶性能智能化，轻便化，而且油耗更经济；在换档拨片配合S档驾驶模式下，能让锋范迸发前所未有的驾驶潜能，动力澎湃，加速有力，无论是高速超车还是弯道驾驶，都能随心所欲，并且换档拨片都能按照自己的驾驶意愿进行，不会很快跳档。这种操控模式和驾驶体验，是很多其它同级车车主无法体验到的，所以对很多还无法决断在观望的购车者而言，笔者的建议是，为什么不果断尝试带来更多驾驶乐趣的锋范呢？ D挡轻松驾驶模式；S挡运动驾驶模式；精准的转向使过弯“稳当”。 在试驾锋范时，忍不住想表扬的还有它的三幅式真皮运动方向盘，手感舒适，方便实用，按键触手可及。配备的60A EPS电动助力转向系统，转向很轻便，过弯时能感觉到方向盘有清晰的回馈，指向比较精准。 方向按键触手可及；敏捷安全的制动系统。 良好的操控必须要配备一流的制动系统。锋范四轮碟式刹车反应灵敏高效，踏板的脚感清晰。另外，锋范采用了ABS+EBD（含BA功能）的防抱死制动系统，对于BA功能来说，它更加强化了制动功能，能够减少大概10米左右的制动距离，行驶更为安全。 四轮碟式刹车反应灵敏；兼具驾驶稳定性与乘坐舒适性的悬挂系统。 锋范采用了前麦弗逊独立悬挂和后H型扭力梁架，可以非常有效的提高麦弗逊悬架横向和纵向的几何刚度，奠定锋范良好的操控性，在整个试驾过程中，锋范底盘扎实，悬挂系统的支撑力道充足，经过失修的坑洼路面，完全能够过滤零碎震动，只有碰到很大的坑洞时才会显得有点偏硬。 如果真要骨头里挑刺的话，就是前排空间不是很宽裕。但其他方面的改进和亮点绝对可以忽视这唯一的小缺点。 锋范/CITY 锋范1.5精英版MT，10.5W，油耗6.5L L/100km；锋范/CITY 锋范1.5 精英版AT，11.5W，油耗6.8L L/100km；锋范/CITY 锋范1.8 舒适版，12.67W，油耗7.1L L/100km；锋范/CITY 锋范1.8 豪华版，14.65W，油耗7.1L L/100km。
回答者：sqfv35149482016-07-28 00:00
提前升档肯定会省一点,省的油可以忽略不计,牺牲了扭力,发动机累,没意义吧，楼主还是用S档上坡或者飙车吧。 58车>>
提问者：960220abc2013-05-23
锋范1.8L发机达103Kw强力174N.m扭矩我提供超越城市驾驶力全铝制发机仅技术更显先进更减轻车身自重令力效能发挥更高DBW电控油门驱装置使发机同状态力响应性敏捷性更提升通试驾体验发现锋范仅起步加速快且段加速力非充沛
提问者：h81050052014-10-15
超车档，也就是说D挡2100转稍微抬下油门就自动换挡，要是S挡就需要你踩油门到2700转速左右才换挡。这样扭矩大，瞬加快啊试过几次，效果还不错，就是感觉车车把吃奶的劲都使出来了。 58车>>
提问者：chyw8101032013-08-05
你的车子是自动档汽车 D档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换 在行使中千万不要挂入N(空)档滑行 变档时自动变速箱内需要润滑 如果行驶中把档位放在N上时 油泵不能正常供给润滑 会使变速箱内部温度升高 造
提问者：ycccc123452013-08-22
原则上从低速档往高速档变档，都可以，推入就行，不超过60 从高速档往低速档要慎重，容易损害变速器。
提问者：低调小幽鬼2013-04-04
拉高速的话，并不是车子就要跑的快，你可以在空旷的道路上 用S档 油门踩到底开呀，发动机同样会拉到6或7千转， 换机油的话，最好是热车，那样机油的温度高，油脂很稀 可以把机油放的彻底，而且机体内的杂质都会一并放出来的，[也
提问者：hgam9p4bnc32013-04-27
