提问者：GIN嘎2016-02-05 00:00
你好，首先要检查一下发动机点火系统是不是工作良好，如果发动机动力没问题，可能是你的变速器换挡控制有问题，先检查一下是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，换挡电磁阀是否有卡滞现象，果也没问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件了，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！58车
回答者：zhixian3062016-02-07 00:00
这是你驾驶习惯的问题，严重的拖档操作。长时间使用“高档低速”使发动机积碳增加，再想加速时就困难多了，新车开到一万公里以后往往就开始出现这种情况了。建议改变驾驶习惯，20公里换二档、40公里换三档、60公里换四档、75公里
提问者：zdvj753792013-04-01
您的车行驶了多少公里了。如果行驶公里数过多有可能是发动机的内部积炭造成。给油的时候声音不正常，而且动力不足。建议使用燃油魔粒的燃油宝试试看。
提问者：txxcom19782016-01-09
发动机故障指示灯亮就不单单是节气门的问题了，怀疑是油路问题，建议清洗油路和发动机
提问者：beibidi2013-05-03
新福克斯的变速箱用的是6挡双离合变速箱，这个变速箱一部分出了问题，包括顿挫感，建议和4S店反应和打厂家打电话协商解决。 福特·福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安
提问者：ltionmy2015-04-09
福克斯一直都有顿挫感，是因为变速箱的设定是偏运动的。尤其是1-2档急加油或者减速再补油的时候跟容易出现
提问者：unfacus582792015-12-28
路易十三根据您所说的情况是这样的，节气门积炭过多是肯定会造成着车困难，加速无力怠速不稳的现象。1万公里出现节气门过脏的现象，首先来说一方面是燃油质量的问题，加注了不干净的燃油造成燃烧不好不充分的现象。在有一点就是和驾驶员
提问者：撸粗个未来2013-11-26
