提问者：fgii55292013-09-11 00:00
我新车以跑5000多公里,平时换挡起步1档;1--20KMH换2档 此时转速在1000转以内;20KMH左右换3档 转速在1200R左右;30KMH左右换4档，此时转速1500R左右，油耗6.5左右。请问高手，我的这样驾驶是不是对发动机不好，会出现所谓的“积炭”现象码?怎么解决呢?
转速低不一定省油,这是第一.为什么会产生积炭呢,就是因为燃烧不充分.浪费资源增加油耗.我刚刚开始开车的时候也是这样的,1500左右就换档了.时间长了就知道了.室内一般都是2500左右换档,这是正常行驶,超车就另当别论了.4000换都有可能! 经济的话还是2000~~2500油耗比较好.还省车
回答者：junyizhen2016-09-12 00:00
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
提问者：ijhsifh2013-09-15
手动挡1800适中，不能低档高速或者高档低速。 58车>>
提问者：lifu7657292014-10-01
转速也不要太高了，三千左右就可以。减少积碳。
提问者：www83825052013-11-17
您好：对于您的问题，自变箱的换挡时机是根据当时车辆负载状况，由各传感器的传输数据汇总到电脑控制，既要满足油耗的经济性又要保证有足够的动力性。所以是没有问题的。如果您感觉换挡慢，可以回店里重新做一下数据匹配。
提问者：chcancsy19892013-07-11
牛哥您好； 发动机转速达2500到3000换挡比较适宜，您看您的情况而定
提问者：edie01132013-06-01
您好： 离合器经过一段时间的磨合结合力已经能在短时间内达到最大，建议您控制一下离合器和油门。减缓离合器结合速度，改变一下换挡时机。观察一下是否有改变。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢。 北京博瑞祥弘汽车销售中
提问者：jijiwaiwaicy2013-08-26
