提问者:www.665jk.com2013-08-24 00:00
速度传感器和电喷波段频谱,氧传感的问题,建议清洗喷油嘴,你的车子经常在尘土中开吧
回答者:gzb1462016-08-24 00:00
换挡主要看速看转速比档板油冲速30KM候转速能都已经4000直接换3档2档车肯定顿挫换4档油门要跟 具体换挡应该看转速 + 路况(平路、坡路继续走要加速要降速) 于普通道路针新宝手般换挡比较合适驾乘比较舒适
提问者:st48ds7w2014-10-09
不知道亲的是不是手动,来说一个我想到的原因:离合踩深点,档位推准推到位,然后松离合,外带点油门,动作慢慢来。 (我经常和其他车换着开,由于离合行程不一样,挂一档时也偶尔会遇到没挂到位,齿轮没啮合好嘎嘎响的情况)
提问者:bmshvoft78802014-10-22
这是老宝来的老毛病,修不好的。因为修好了,没多久又坏了,大众的自动波箱是这样的。遇到,很多这样的车了,不过大众的手动挡就很棒! 建议,抓紧卖了,换台别的。
提问者:李肖璇10岁写真2013-04-07
每个档位上,转速和时速是对应的。在每个档,加速从低转速到高转速,耗油会从高到低再到高,如一条倒着的抛物线,低点时最经济。拖档、低档高速都费油。所以经济时速或更高转速就须换档了。同样的踩油门方式下:如在经济转速(如2000
提问者:taotao819942016-08-20
直接关联肯定有,但是重要的问题可能在油路上,建议对供油系统做一个清洗,另外油面调的比原来略微高一点就好了。 祝你愉快。
提问者:zgxiyp2013-06-06
发动机加速换档,怎么可能出现1000-1500的转速呢?你的换档转速太低吧?老话讲叫做脱档,发动机总这样非常不好,并不省油,而且提速慢。建议是至少在1800转以后再换档,这样换完后,应该还能保持在1500转以上。 你如
提问者:cwj230182013-09-22