提问者:yajievicky2015-09-05 00:00
迈腾排量是1.8T,发动机型号BYJ/CBL/CEA,适用的博世火花塞的型号为FR5KPP332S
回答者:hubeibohui2016-09-05 00:00
TSI压缩比极高,缸内温度也比自然吸气式发动机高出很多。所以在增压汽油机上用普通镍合金火花塞寿命很短,需要用铱金冷型火花塞(大概6W公里一换)
提问者:l灵动空间j2013-03-04
改装件当然选电装了,推荐用电装铱金IK22(世界最细的电极)性能还是很卓越的,NGK的话用ZPR6-G
提问者:mouse9872013-04-19
我是看了如下这个回答 换的他推荐的火花塞,换了1年了,用着还不错 ,你也看看搜搜楼主,如果我直接说合适或者不合适也许没有什么说服力.现在跟你解释下|:首先,说明下,楼主的车原厂的那博世火花塞是比较旧的型号来的了,因为现在
提问者:m606ya2013-06-05
烧火花塞,从两个方面说:其一,发动机工作异常发热;其二,火花塞热值不匹配(高转速发电机一般配低热值火花塞,相反配高热值火花塞).如果一台高转速发动机制造的热量不能更快的通过火花塞散发出去,必然导致火花塞过热烧蚀.回答很片
提问者:lsdiddeya732013-03-03
用博世的升级型号FGR6DQI 替代FR6KPP33 最合适了,四极铂铱金的。100多点一支 58车>>
提问者:dreamnik2014-10-20
迈腾火花塞3万公里就要更换,火花塞超期服役失火率大,动力会下降,建议楼主更换NGK的5703 或者5705 以为不知道楼主的车车是那年的 排量多大的 ,您也可以百度搜一下火花塞58车 首页右上角 车型查询
提问者:伽西莫哆2013-03-15