提问者:luan9252062013-09-07 00:00
迈腾新车1500公里长下坡大概70码速度 轻点刹车降速约10码大概60码速度 但是档位已经降到D3 转速接近4000转 然后不动的话 转速和速度都保持不变 这个情况是怎么回事 求解
你那不是发动机的问题。 大众DSG 基本都这样。 你是不是下长坡的时候,如果不带刹车,转速还不怎么高。 如果踩一下刹车,变速箱就降档,然后转速就上去了? 如果是我所说的这种情况的话,属于正常。个人认为这是大众为了提高收油滑行时的行车安全。 你不踩刹车,电脑会认为你是收油滑行,这时还好。一旦你踩了刹车,电脑会以为你需要制动,这时就很积极的降档,用发动机的反制力来制动。这时你的转速就上去了,档位也降为3档。平地还好,下坡就更为明显。 如果你不踩刹车一切正常,踩了之后只是体现在降档和转速的问题。那应该是正常的。 如有帮助 敬请采纳 若有问题 可以追问
回答者:xmfisher2016-09-07 00:00
您好,很明显怠速故障,要找4S店!
提问者:zhhm_19802015-10-14
如果是刚打火的时候这样是正常的,我的迈腾就这样过一会就好了
提问者:w5415099042014-11-17
查查你车上HDC(陡坡缓降)系统的开关状态及速度限定设置,应该是它的问题.
提问者:lghblllyn2013-07-23
你好迈腾原厂的转速传感器很贵,860元左右。58车
提问者:neibo2016-12-19
700转正常的. 现在的电喷车, 怠速不是一个可调节的东西. 必须是电脑自动控制. 这个转速的绝对数不必要太在意的. 一般目前的发动机热车大多在700-800的. 但由于是自动控制, 如果车旧了,或有了某些问题,这个怠速
提问者:wolf02172013-07-17
这是发动机制动,在长距离下坡时,不要用刹车控制车速,要用发动机制动控制速度,刹车辅助。
提问者:WWW74992016-06-25