提问者:huyuqian912013-08-21 00:00
没有固定的公式,原则是根据发动机的负荷情况来决定换挡的时机。不论加减挡后动力传递平顺,不免强为最佳。每类车型的动力特性设计不一样,一般驾驶员在较短时间内就能熟悉掌握,不要养成换一次挡看一次表的习惯。新手在熟悉阶段注意发动机的转速宁可稍高点不要过低(图省油),这样对车有益无害。
回答者:mopmopbimdw9392016-08-21 00:00
每个车型的转数表都会有误差的,只不过是错的多还是少的问题,你可以买一个带测速的导航就能看出来,现在已经不是很贵了,电子市场都有卖的
提问者:yueyueyiming2013-09-11
这车与别的车不一样, AT转速比MT的要低, 别的车相反我AT, 四档1500转50KM, 2000转70KM,2500转85KM, 3000转105KM, 3400转120KM比手动档的转速要低, 所以这车是MT适合跑
提问者:夜玫瑰20082013-01-11
看高转速并能代表... 新奥拓2500-3500转输扭力...说相同档位力度... 6200功率52 发机功率应转速基本发机高转速轿车或者客车发机功率转速要高于载货汽车便适应其高速行驶需要
提问者:小草不哭dw2014-10-02
谁告诉你磨合期转速不让超过2000转啊?那是自动档的转速。手挡车转速偏高,在1500左右都有拖挡现象。应该保持在2500左右,3000以内。1档2000转大约5公里吧,2档2000转大约15公里,3档2000大约25公里
提问者:a89021522013-09-06
你是手舒? 60=2000 80=2500 120 和130没注意 我最多就敢跑到145 没在往下踩了
提问者:QQ12043710392013-08-20
这车与别的车不一样, AT转速比MT的要低, 别的车相反我AT, 四档1500转50KM, 2000转70KM,2500转85KM, 3000转105KM, 3400转120KM比手动档的转速要低, 所以这车是MT适合跑
提问者:lovejunsky2013-03-27