提问者：wsleilhxiong2013-10-07 00:00
车型:夏利 年限:03年 公里数:15万 问题描述:停车1小时后打不着车，等推着后开出将近半小时怠速状态自己灭车
李硕根据您所说的情况，主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，因此建议您对:1、发动机内部积碳过多进行清洗。2、检查汽油泵工作情况泵油压力是否过低。3、检查喷油嘴是否有渗漏。4、节气门和怠速马达的清洗。根据以上5点来进行检查维修。同时最好在有条件的服务站用内窥镜对积炭进行检查。逐一的按照以上排查。
回答者：ereruseyer2016-10-07 00:00
看看电瓶。。或是油路，节气门。。。或是怠速太低。
提问者：匿名网友2014-09-03
我以前的夏利也这毛病 推一下就着了!修车去也没检查出毛病 到了修车那怎么试都打的着!赶紧换掉
提问者：zouwei2152014-04-01
赶快把分电器换了吧，我敢肯定是分电器坏了
提问者：wangzhi_3212013-07-04
建议还是检查一下油路，如果电子方面的问题应该不会熄火后还能打车。另外就是您是打车后怠速或低速小负荷运转还是大负荷运转。要是大负荷的话可能就是油路供应问题，如果是小负荷我就不清楚了。不知对您是否有帮助。
提问者：wuxiushan2013-08-20
您好：根据你的车辆现象，是属于辅助空气不足现象，结合判断条件建议使用维修诊断仪进行数据流检测，正常怠速情况下，怠速马达工作为20步左右，否则进行调整。如果上述检查正常时，此种情况则为发动机控制单元驱动信号失准因素，根据发
提问者：moumouleecn2013-11-28
可能是发动机散热不佳吧，或者是所使用的冷却夜不符合，发动机过热会产生“气阻”现象，致使燃油蒸发过大，混合气过稀。
提问者：2013-08-18
