提问者：qpremio2002013-03-23 00:00
60名车主评价马自达6 *就感到是在操纵一部很好的机器，性能很好，沉甸甸的，很踏实。 *驾驶起来非常轻松，方向很准，整辆车给我感觉驾驶非常安全，即使有紧急情况也能救回来。 *换挡平顺，比宝来平顺，基本上感觉不到，不看仪表根本不知道目前挡数。 *5个圆形的空调出风口，都可以360度旋转吹风。 *方向盘可上下远近调整，还可控制音响，并有静音键，随时切换音响。 *雨刷为车速感应式，动作快慢随车速调整，很人性化。20%的车主觉得操控多有不适 *方向盘很轻，指向与路感都很清晰，但是转向系统不带速度感应。 *一开始我感觉车的方向有点向右偏，我打左边比较吃力，打右边就比较轻松，而且左边回方向很快。去4S店调节转向拉杆后情况基本好了。 *前段时间我的车开着不是往右就是往左，就是不直，去4S店检查了，说是前束的问题，造成车跑得不直。 关于噪音 20%的车主觉得噪音低 *车刚买的时候怠速时很静，几乎感觉不到声音。40%的车主感觉噪音过大 *在路况不太好的道路上开似乎不太适合，声音与震动大，估计因为是跑车胎所致。 *在打方向的时候方向盘经常发出吱吱的摩擦声。 *车速上了140～150码以后，胎噪、风噪和发动机的噪音特别大，车噪跟M6的制作工艺以及整车的档次不匹配。 *每次启动后打方向前进，回轮的时候，车的左轮附近都会响一声。我的车是新车，一开始没注意，就是这几天每次启动后回轮都会响一声，走起来之后就没有了。 *我的车到现在开了1.6万公里，每次松手刹都有一种大的摩擦声音，刹车有时候也是这样，去4S店，技术人员说没事。但是我还是感觉很不爽。 关于刹车 60%的车主觉得刹车灵敏 *在试高速制动性能时，我只轻点了一下刹车踏板，就明显感到强大的制动力，同时车内也没感觉任何的点头现象。 *刹车也很强劲，一点就有。 *这车在高速上的性能简直是没说的，可以说是想咋开就咋开。方向很好操控，刹车一踩就准，没有什么踉跄感。 *提速后的刹车还是相当敏捷，收止从容。 关于外形 70%的车主觉得车型很好看 *马自达6打动我的是漂亮的外形，显得非常动感。 *马自达6外观运动感很强，第一印象比较好。特别是年轻人开起来非常拉风。 *马自达6的流线外形富有动感，时尚味更足；隐约透出的咄咄逼人的气势，体现了成熟女人的泼辣魅力。时尚不失身份，成熟不失率真，这也许是周围多位女性选择它的原因吧。 *马6的外形是很挣面子，炫炫的，很酷，特别是前面的车灯，像两道细细长长的柳叶眉，车顶弧线非常优美，很有张力，很运动。 *太赚回头率了，可以说马6是“第一眼美女”。10%的车主感觉外形尚有欠缺*车灯感觉不是很亮。 关于内饰 40%的车主 觉得内饰配置比较好 *中控台和仪表盘的设计非常独特和前卫，像跑车的风格。空调出风口设计非常特别，出风量也很大。 *马6的车身并不算长，但是内部空间却相当可观，后座空间也绝对不输于比它长的同级车。 *它的黑内饰风格让人感觉它是一辆跑车，这是其他车型无法比拟的。何况它比浅内饰更耐脏，更细腻。 *很欣赏这车的浅内饰，驾驶室没有用桃木装饰，没那么俗气，使用钛铬合金，很凝重，时空感强，而且显得车内很宽敞。 *CD机在仪表板放置6碟盒，方便。40%的车主觉得内饰有待改进 *内饰不够精致，材料明显低档，特别是钛金属感的内饰，晃眼一看很时髦，仔细研究，其实就是些便宜的塑料，波厢处用手按按，感觉能断裂，且非常容易出划痕，我的车已经有几处了！ *技术型车减少了真皮坐椅、仿碳花木内装饰条这些配置，感觉不爽，看来真的是一分钱一分货。 *门太轻太薄，关门声音很难听，没有厚重感。如果说引擎盖薄是为了吸能，我不明白为什么门也这么薄弱。这些细节是马6有待改进的。 *CD质量较差，容易卡死，音响效果一般，而且后座后方居然连喇叭也没有，前方喇叭看来也不是什么好货。 *收音机效果太差。 *后视镜没有电加热，只有电动收起。下雨的时候和以前开的夏利2000有一样的遭遇，模糊看不清楚。就不能加个小遮雨板吗？ *马6坐椅的自动程序只局限于主驾驶，而副驾驶不能。*方向盘是可以调节的，但不可以在行驶中来调节，这点很遗憾。 *后座没有空调出风口，这点感觉很不爽。 关于底盘 20%的车主觉得底盘低而薄 *底盘低而且薄，经过有
回答者：宋尖协2016-03-23 00:00
您好： 对于您问的问题，这种仪表台的间隙，每辆车都是存有一定的间隙差值的，某些情况下是属于正常现象，可能是因为仪表台内部是否有紧固螺丝松动或零部件错位的现象；在发动机高速运转时，发动机带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致
提问者：weiduoly5822013-04-15
是不是有树叶撒的吸到风机里面了 导致异响的 拆风机看看吧
提问者：Weiliangzhiyu2013-07-09
一般来说是外囚笼 仔细听一下 是左还是右 更换一个就没事了 好运
提问者：Zhang_David2014-06-23
轩逸: 新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的，以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车
提问者：iagyj2013-09-04
轩逸: 新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的，以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得
提问者：wbvhdx2015-08-13
四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2) QQ的减震比较软，但比夏利要硬一些，乘坐舒适性良好，转弯时的侧倾幅度处于中等水平，乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般，感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身
提问者：yukai6463068242014-03-21
