提问者：kangan19832015-10-20 00:00
1、在爱车的磨合期用半合成机油，对磨合有利，磨合期过了再用全合成机油，一般磨合期在5000公里左右。2、根据个人的经济状况进行选择，在经济比较宽裕的情况下，为了爱车的使用寿命，少跑维修店去做维护、保养，还是使用全合成机油吧，如美孚1号的等。3、所谓合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。全合成机油纯度高，润滑效果好，适合冬天、低温使用、低速、路况不好的情况使用，每隔6000公里-7000公里保养一次；半合成机油的纯度低，杂质多，大约每隔5000公里-6000公里就得保养一次，相应地全合成机油的价格比半合成机油要贵的多。
回答者：ran9727208292016-10-20 00:00
带T的发动机，最关键是停车后不要马上熄火，等个一两分钟，可以延长涡轮的寿命； 没有其他特别的磨合要求，现在的汽车制造工艺已经非以前同日而语，只需第一次换机油之前，不要满载，不要高速行驶（不超过80公里）就行了。
提问者：hjhgfw2013-06-13
首保5000公里，第二次保养也是5000公里，以后是10000公里一次。 这点，一汽大众比上海大众厚道的多。
提问者：dsxingfu2013-10-31
全合成机油理论上说10000-15000公里更换，实际要根据使用的环境和路况来决定。南方空气质量较好，经常跑长途和高速可以1000公里更换，经常在城里跑而且经常遇到堵车的7500公里更换较好。北方空气质量较差，经常跑长途
提问者：ppzkll2013-03-23
在官方保养手册中，1.8TSI车型的机油机滤也是首次在5000公里时进行，不是2500
提问者：knxzhc2015-02-03
首保时会更换机油和机油滤清器，包括工时全部是免费的。不过1.8T的车型还是推荐全合成机油，首保赠送的应该是普通的矿物油，需要补个差价。我在上海大众售后工作，斯柯达我不知道，但是帕萨特有一些车会烧一些机油，不过都在正常值，
提问者：2014-12-08
机油：我用的是灰喜力 5W-40 ，一直是10000公里保养一次空气滤芯：每20000公里换一个（原厂的）汽油滤芯：每20000公里换一个（原厂的）机油滤芯：每10000公里换一个（原厂的）
提问者：vgwcyc2014-06-24
